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Das deutsche VCDS Forum
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  1. Geht mir auch so! Ich würde gerne hieraus ein Diagramm machen, klappt aber auch nicht so recht: LOG-01-115-140-xxx.CSV Kann mir mal einer erklären wie ich daraus ein Diagramm mache?
  2. So, da bin ich wieder. :-) Hab ne Messfahrt mit den MWB's U/Min, Temp, % Lambda 1 und % Lambda 2 gemacht. Dummerweise bekomme ich die Datei in Excel nicht so hin das ich sie mir als Diagramm darstellen kann. Hab sie einfach mal angehangen, vielleicht könnt ihr damit was anfangen. Worum es mir hauptsächlich geht ist der Regelbereich der Lambdas. Ist dieser im Rahmen oder passt da was nicht? Nebensächlich ist mir schon aufgefallen das meine Motortemperatur zwischendurch sehr stark schwankt. Hat das was du sagen? LOG-01-001-xxx-xxx.CSV
  3. Sorry, hab die falsche Nummer abgeschrieben. Hab meine Seriennummer eben erneut eingegeben.
  4. Moin, ich werde mich mal hier einklinken. Erstmal ein großes HALLO an alle, ich bin der Neue! ;-) Man klingt das abgedroschen. Ich hab ein Diagnosekabel in der Bucht gekauft und mir dann bei Ross-Tech VAG-Com 311 freischalten lassen. Ich hoffe die von mir eingegebene Seriennummer ist richtig. Hab das damals online gemacht und die Aktivierungsmail verschludert. Nun zu meinem Problem: Ich fahre einen 99er Audi A6 mit dem 2.8l V6 mit dem MKB AQD. Ich würde gerne genau wie "big v6" demnächst eine Messfahrt machen. Dazu wüsste ich gerne die richtigen MWB. Ich hab schon mal woanders gelesen es sollten für die Lambdawerte der MWB 032 und für die Nockenwellenversteller MWB 027 sein. Kann auch andersrum sein. Das mit der Labeldatei hab ich auch nicht so richtig verstanden. Wenn ich auf Deinen (Sebastian) Link gehe, dann steht da das die Labeldateien mit jeder VCDS-Version geliefert werden. Ich würde ja theoretisch umsteigen, aber 150 Piepen sind mir dann doch ne Nummer zu viel. @ big v6: Was ist eigentlich aus Deinem Ruckeln geworden? P.S.: Die Moderatoren hier passen echt gut auf. Respekt! War ich bisher von Meckisforum auch so gewöhnt, aber das ist ein anderes Thema. ;-(
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