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Das deutsche VCDS Forum
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DirkF

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Beiträge von DirkF

  1. Ps Ich schreibe Jetzt wieder unter meinem Ersten User Namen .

     

    Hatte meinen User Namen vergessen und die Mailadresse war leider nicht mehr Gültig.

     

    Es Scheint ja nicht mehr viele User Mit Hex Can Com Interface zu geben.

     

    Ich habe mir Jetzt ein LogiLink USB COM Adapter Mit Prolific Chip Gekauft,und was soll ich sagen es Lüpt jetzt auch wieder unter Win 10.

    post-1671-0-57875900-1490195050_thumb.jpg

    post-1671-0-39411500-1490195320_thumb.jpg

  2. Hallo,

     

    bin neu im Forum, hab schon viel gelesen und die Hilfsbereitschaft gefällt mir hier sehr gut. :)

    Hab auch gleich einen Frage mitgebracht.

     

    Ich habe einen Golf 4 R32 (EZ 08/2002) und habe ab Werk das kleine MFA verbaut gehabt. Nun habe ich mir ein Tacho mit großem MFA gekauft und wollte mal fragen ob das anlernen via VAG-COM möglich ist.

     

    Da ich wie schon gesagt ein bisschen gelesen habe, hab ich auf der Seite von Sebastian schon was dazu gefunden. Unter Wegfahrsperre und Kombiinstrument tauschen, trifft diese Anleitung auf mich zu, geht das nur mit VAG-COM problemlos oder benötige ich noch etwas anderes?

     

    Vielen Dank für eure Antworten vorab.

     

    Gruß Timm

     

    Ja Braucht den Login vom Neuen und vom alten Tacho.

  3. Toshiba Satellite 1800 von 2001 Prozessor

    Intel Pentium III mit 1,1 GHz

    Speicher 128 MB RAM

    14 GB Festplatte

    CD-ROM

    8 x Diskettenlaufwerk

    2 x PCMCIA

    Bildschirm XGA-TFT 14,1 Zoll

    Sound on board

    2 x USB

    Modem 56 kps V.90 integriert

    Grafikadapter 64.bit AGP

    1 x parallel, 1 x seriell, 1 x VGA, IR, TV-out

    Kopfhörerbuchse, Mikrofonbuchse

  4. Hallo Habe VAGCOM PCI HEX CAN COM

     

    Das Problem was ich Habe ist das nach der ausfürung des Autscan das System anhält und VAGCOM nicht mehr reagiert .

     

    Habe es an zwei Fahrzeugen getestet Golf V und T5 Wollte eigentlich die Fehler abspeichern, aber das War ja nicht mehr möglich wenn ich die STG einzeln abfrage habe ich keine Probleme :o

  5. Hey apriliaracer was soll der scheiß hier du wurdest augefordert zu sagen was du den nun hast .

     

    Zitat von Tech_Vag_Com Geschrieben am: 1-2-2006, 01:17

     

    Ich bin etwas verunsichert...

    In einem anderen Thread schreibst Du, du arbeitest mit einem HEX-USB+CAN, jetzt schreibst Du, du benutzt ein PCI KKL, aber soweit das nachvollziehbar ist, hast du bei PCI weder ein KKL, noch ein HEX-USB+CAN gekauft, nur eine Software Lizenz.

    Also bitte, welches Interface und welche Softwareversion benutzt Du?

    Gruß

    Andy

     

    Du soltest erst ein mal Klären was du den nun Hast .

     

    Welcher Interface hast du denn nun Eigentlich

    und welche Sofwareversion benutzt du.

     

    Sonst kann dir hier keiner helfen

  6. Hallo Habe hier ein Audi 100 Typ 44 Bj 10/88 100 KW Automatic

    Das Fahrzeug will nicht mehr anspringen.

     

    Nun Wollte ich den Fehlerspeicher auslesen kann aber keine verbindung zum Fahrzeug herstellen.

     

    Es befinden sich im Fahrzeug die beiden kleinen stecker der eine ist mit einem Rotschwarzen und Braunem Kabel Ich denke Plus und Minus.

     

    Der andere Stecker ist mit einem Braun Günem Kabel müßte K sein.

     

    Beim Verbindungstest sagt VagCom.

     

    COM Port Status : OK

    Interface: Gefunden!

    Adapter Typ: OEM HEX-COM+CAN

    Version: 1.44

    Status: Fraglich

    K1: OK

    K2: Kurzschluss gegen Masse

    CAN: Nicht Bereit

     

    Was Kann ich Tun.

  7. Verstehe ich dich richtig, Steuergerät Teilenummer auslesen und dann gibt es dazu die passende Meßwertblocktabelle? Wenn ja woher? Gehts auch einfacher? Scheint mir relativ aufwendig sich jedesmal erstmal eine Tabelle besorgen zu müssen? Hat das was mit diesen Labelfiles zu tun?

     

    Mfg

    Hallo

     

    Die Messwerteblöcke sind Zum Größten Teil in den Label drin.

     

    wenn du die Blöcke nicht einzeln abfragen Willst, liest du erst die Steuergerätenummer aus, schaust in den Label und siehst wo in dem Messwerblock was steht .

     

    Es kann leider von Steuergerät zu Steuergerät unterschiedlich sein.

     

    Hier ein Beispiel

     

    meas_blocks_5041_pci.png

     

     

    Messwertgruppen Informationen

     

    001,1,Geschwindigkeit,,Wertebereich: 0...325 km/h

    001,2,Drehzahl,[u/min],Wertebereich: 0...16256 U/min

    001,3,Öldruck,(1.2 bar),Wertebereich: i.O./n.i.O.

    001,4,Quarz-/Funkuhr

     

    Und die Label sind in VagCom 512.1 zum Größten Teil Drin

  8. Hallo

     

    Was steht den im Fehlerspeicher.

     

    Hat du eine zusatsheitzung oder eine Termo Top.

     

    Dein Problem ist aber, das deine Batterie zusammen bricht und deswegen die Heitzung aus sicherheitsgründen abschaltet.

     

    Du Mußt erst das Problem mit der Batterie Klären.

     

    Dann würde ich einfach den fehlerspeicher löschen, nun sollte auch deine Heitzung wieder Laufen.

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