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Das deutsche VCDS Forum
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Carsten

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Über Carsten

  • Geburtstag 30.06.1972

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  • Webseite
    http://

Profile Information

  • Standort
    Iserlohn

VCDS

  • Interface
    HEX-V2
  • Vertriebspartner
    PCI
  • Sachkunde Airbag
    Nein

Letzte Besucher des Profils

1.189 Profilaufrufe
  1. Danke, insbesondere der Teil, der den "Verbrauch" der VIN erläutert, hat mir sehr geholfen. Man mag von der Limitierung halten, was man will. Aber die beschriebene Art der Umsetzung halte ich für fair.
  2. Hallo zusammen, ich habe seit langer Zeit (>10 Jahre) einen HEX-CAN-USB Adapter (original PCI). Nun hat ein Verwandter einen MJ2018 Golf, bei dem (so sagt er, habe die Meldung selber nicht gesehen) steht: "Hardware zu alt", einige Funktionen werden angeblich nicht unterstützt. Übernächste Woche bekomme ich zudem einen Tiguan Allspace MJ2018, bei dem wohl auch mein uralter Adapter nur noch bedingt einsetzbar sein wird. Ich müsste mir demnach einen HEX-V2 kaufen. Dazu die Fragen: 1. Ist meine Annahme richtig? Wird der HEX-V2 diese Fahrzeuge unterstützen? 2. Nach über 10 Jahren habe ich keine Originalrechnung mehr von dem alten Adapter. Da diese für ein Upgrade ausnahmslos nötig ist, kommt ein Upgrade nicht in Frage. Wenn ich den alten Adapter verkaufe, muss dieser "umlizensiert" werden? 3. Wie werden die VIN "belegt"? Ich würde 10 VIN kaufen. Vier VAG Fahrzeuge habe ich. Erfahrungsgemäß kommt aber der eine oder andere Verwandte, damit ich mal seinen Fehlerspeicher auslese. Wird dadurch auch schon eine VIN "verbraucht"? Ich las, dass das Auslesen des Fehlerspeichers auch nach Erreichen des VIN-Limits möglich sei, man könnte hoffen, dass die VIN auch erst dann "belegt" wird, wenn man eine Aktion wie Anpassung / Codierung durchführt. Vielen Dank schon mal für Antworten.
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