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Das deutsche VCDS Forum
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jschmitt

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VCDS

  • Interface
    HEX+CAN-USB/COM
  • Vertriebspartner
    PCI
  • Sachkunde Airbag
    Nein
  1. Hallo allerseits, ich habe gerade Version VCDS DRV 15.7 installiert und kann keine Einstellungen mehr vornehmen... ... diese ... DRV...- Versionen sind mir sowieso suspekt: Mal braucht man Internet- Connection, mal will das Kabel am Auto sein und Zündung an. Hmm ... was tun? Bisher habe ich nur die Empfehlung gefunden daß die *DRV- Version die zu bevorzugende sei. Da kommt dann aber ein Update welches mir eine neue Version vorschlägt und nach Installation geht nix mehr. Ich kann ja nur entweder am Auto sein oder aber im Netzwerk. Was mache ich falsch??? Viele Grüße, Johannes
  2. Hallo, @potatodog: "... oder einfach vor dem Aussteigen vergewissern, dass die Parkbremse aktiv ist (so sollte generell die Vorgehensweise sein)." Gerade DAS ist mein Problem... : Zündschlüssel raus, kurzer Klick am Schalter, Bremse Anziehen, erhorchen, gut... Das ist mittlerweile SO zur Routine geworden, daß ich mir kurz drauf nicht mehr sicher bin ob ich es wirklich tat. Das werden sicherlich viele andere außer mir auch kennen: Bremse zu? Ofen aus? Tür verriegelt? Kaffeemaschine aus? Beim alten Auto war die Kontrolle trivial: Der Hebel ist oben oder auch nicht. Konnte man von Außen prima sehen. Jetzt kann ich nur noch die LED sehen. Die ist nach ca. 30 Sekunden aus. Noch nicht einmal ein Öffnen per Zentralverriegelung zeigt mit den Zustand der Parkbremse an. Ich muß die Zentralverriegelung aufschließen, in den Innenraum hineinhechten bis zum Schalter der Parkbremse, anziehen und: entweder die Bremse zieht an oder leuchtet rot für "angezogen". Komfortabel das! Ich will doch nur den Zustand der Bremse wissen... Dieser Tortour muß ich mich jedes dritte- oder zweite- Mal unterziehen. @potadog: Es ist halt so. Kommt meines Erachtens mit fortgeschrittenem Alter, einfach nur Vergewissern ist da illusorisch. Ist denn keiner hier dem es ähnlich geht??? Meine Meinung: die Auto- Hold- Funktion sichert im Fahrbetrieb ab, aber wohl nicht nach Abstellen des Fahrzeuges. Hat denn niemand sonst eine Idee, oder sollte ich auf RENAULT (will ich nicht, oder Hardware- Hack?) umsteigen? Viele Grüße, Johannes Schmitt
  3. Oh, Entschuldigung, ich vergaß... Ich habe einen Audi A6 4F. Ich stelle ab und betätige die Feststellbremse. Dann gehe ich an den Kofferraum und entlade. Das dauert, bis alles auf die beiden Arme verteilt ist. Dann mach ich den Kofferraum zu und verriegele. Und wenn ich DANN an der Fahrertür vorbeigehe sehe ich nicht mehr ob die Feststellbremse zu oder offen ist, da die Kontrolleuchte schon erloschen ist. Aufgrund fortgeschrittenen Alters (zweite Jahrhunderthälfte) und der leicht abschüssigen Lage zur vielbefahrenen Bundesstraße kommen dann regelmäßig Zweifel auf: Parkbremse zu oder nicht? Dann erfolgt regelmäßig ein akrobatisches Umverteilen des Ladegutes, Öffnen der Fahrertür, Ertasten des Schalters und Ziehen um zu kontrollieren, ob festgestellt war... Wenn doch nur die Leuchte im Taster (und auch im Cockpit, ein "P") einfach nur länger leuchten täte wäre mir viel geholfen... Oder kann man gar einstellen, daß die Parkbremse beim Abstellen generell "zumacht", so geht es beim Renault Scenic, feine Sache... Wenn schon kein mechanischer Hebel mehr da ist der Unten oder Oben ist: Ich muß doch wissen können ob die Bremse angezogen ist oder nicht. So muß ich (oft) kontrollieren. Hoffentlich ist es jetzt besser erklärt, sonst mache ich wirklich noch ein Video Viele Grüße, Johannes Schmitt
  4. Hallo allerseits, Ein Problem habe ich aber weiterhin: die Anzeige der Feststellbremse (Handbremse); Die wird ca. 30 sec. angezeigt, dann ist sie weg...(ausgeschaltet). Gibt es was, diese Information länger anzuzeigen (oder besser: nach "Eintritt" der Fernbedienung die Anzeige der Parkbremse zu aktivieren?) Viele Grüße, Johannes Schmitt
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