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Das deutsche VCDS Forum
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  1. starboard
    Martin 2's Beitrag war von 2015 - ich habe den Threat neu aufgegriffen. Wieso soll der Zylinder rebellieren, nur weil die Bremsklötze getauscht wurden? Das hat in der Vergangenheit auch keine Rolle gespielt
  2. starboard
    Hallo, muss das noch einmal ausgraben. Gleiches Problem, Bremsscheiben und -beläge getauscht, hintere Bremsen werden heiß. Beim Kalibrieren läuft die Bremse nur einmal auf und zu, nicht dreimal. Kann es sein, dass das EPB-Steuergerät durch Unterspannung zerstört wurde? Es wird oft vor Unterspannung gewarnt, allerdings kein Fehlerbild angegeben. Kann man das Steuergerät resetten und anschließend neu anlernen, vielleicht stimmt die Nullstellung nicht mehr. Danke!
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