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Das deutsche VCDS Forum
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PCI-Support-Andrea

Kundenbetreuung
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Beiträge von PCI-Support-Andrea

  1. Die neuen Schulungstermine für unsere VCDS Basis- und Intensivkurse sind online.

     

    Ihr wollt euer VCDS Wissen aufbessern?

    Dann bucht jetzt einen Platz in unserem VCDS Basiskurs oder VCDS Intensivkurs.

     

     

    Basiskurs:

    Der VCDS Basiskurs richtet sich explizit an Personen ohne Erfahrung in der KFZ-Branche und der privaten Nutzung von VCDS. Grundlegende Kenntnisse für KFZ-Servicearbeiten sowie die Fehlersuche in der KFZ-Elektrik setzen wir daher nicht voraus.

     

    Schulungsinhalte:

    • Einführung in die Eigendiagnose mit VCDS
    • Einstieg in die Identifikation von Steuergeräten und deren Funktionen
    • Arbeit mit Fehlerspeicher und Messwerten
    • Einsatz von Stellglieddiagnose und Grundeinstellung
    • Hintergründe und Funktion von Codierung und Anpassung
    • Sonderfall Servicerückstellung, Konzepte und Funktionen
    • Vorgehensweise bei Um- und Nachrüstungen
    • Erfahrungsaustausch sowie Fälle aus Ihrer und unserer Praxis

     

     

    Inentsivkurs:

    Der VCDS Intensivkurs richtet sich explizit an Personen mit Erfahrung in der KFZ-Branche und dem gewerblichen Einsatz von VCDS. Grundlegende Kenntnisse für KFZ-Servicearbeiten sowie die Fehlersuche in der KFZ-Elektrik setzen wir daher voraus.

    (Beachtet bitte, dass der Inhalt des VCDS-Basiskurses im VCDS-Intensivkurs mit inbegriffen ist)

     

    Schulungsinhalte:

    • Einführung in die Eigendiagnose mit VCDS
    • Einstieg in die Identifikation von Steuergeräten und deren Funktionen
    • Arbeit mit Fehlerspeicher und Messwerten (insbesondere Interpretation der Soll- und Istwerte) sowie deren grafische Darstellung bzw. Auswertung
    • Einsatz von Stellglieddiagnose und Grundeinstellung
    • Hintergründe und Funktion von Codierung und Anpassung
    • Sonderfall Servicerückstellung, Konzepte und Funktionen
    • Vorgehensweise bei Um- und Nachrüstungen
    • Weitere Sonderfunktionen (z. B. Ringbruchdiagnose und Historiendaten)
    • Fahrzeugbewertung mit Hilfe der Eigendiagnose
    • Servicearbeiten im Detail (z. B. Feststellbremse, Partikelfilter, Ruhestrom)
    • Einblick in Software-Versions-Management (SVM) und Geheimnis- und Komponentenschutz (GeKo) sowie Hinweise zum Umgang
    • Erfahrungsaustausch sowie Fälle aus Ihrer und unserer Praxis

     

     

    Derzeit stehen folgende Termine zur Auswahl:

     

    VCDS Basiskurs:

    • Montag, 11. März 2024
    • Montag, 10. Juni 2024
    • Montag, 16. September 2024
    • Montag, 09. Dezember 2024

     

    VCDS Intensivkurs:

    • Dienstag, 12. März 2024
    • Dienstag, 11. Juni 2024
    • Dienstag, 17. September 2024
    • Dienstag, 10. Dezember 2024

     

     

    Die Buchung erfolgt direkt über den Shop.

     

    schulung.png
     

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  2. Hallo und herzlich Willkommen im Forum, als Einleitung möchten wir dich bitten dieses Thema zu lesen, denn es beschreibt ein paar wesentliche Dinge zu diesem Forum sowie die Anforderungen welche es uns ermöglichen deine Fragen schnellstmöglich zu beantworten.

    Auch wenn ein Diagnoseprotokoll keine Fehlerspeichereinträge zeigt so muss dies noch lange nicht bedeuten das es keinerlei nützliche Informationen enthält. Neben den offensichtlichen Dingen sind es häufig Kleinigkeiten welche es gestatten bekannte Fehler zu erkennen und Lösungsvorschläge zu unterbreiten.

    In deinem Fall fehlt uns als erstes eben ein solches Diagnoseprotokoll (Auto-Scan). Des Weiteren vermissen wir deine Lizenznummer in deinem Profil.

  3.  

    Hallo  und herzlich Willkommen im Forum,

     

    um deine Frage(n) beantworten zu können benötigen wir zu allererst einen vollständigen Auto-Scan von dem betroffenen Fahrzeug.

    Auch wenn dieser keine Fehlerspeichereinträge zeigt, so muss dies noch lange nicht bedeuten, dass dieser keinerlei nützliche Informationen enthält.
    Neben den offensichtlichen Dingen sind es häufig Kleinigkeiten, welche es gestatten bekannte Fehler zu erkennen und Lösungsvorschläge zu unterbreiten.
    In deinem Fall fehlt uns ein solches Diagnoseprotokoll (Auto-Scan), des Weiteren vermissen wir deine Serien-/Lizenznummer im Benutzerprofil.

     

     

  4. Hallo @sammy3502,
    den vollständigen und kostenfreien Zugang zu unserem Forum und die daran gekoppelte Wiki erhalten nur unsere Kunden, also Kunden von PCI Diagnosetechnik.
    Wenn Du das Forum und die Wiki vollständig nutzen möchtest, musst Du dir nachfolgenden Artikel aus unserem Shop kaufen:
    https://shop.pci-diagnosetechnik.de/VCDS-Forum-Wiki-Zugang

    In der Grafik kanns Du auch noch die Unterschiede der Freischaltungen einsehen.
    Das deutsche VCDS Forum

  5. @lobito
    Wir bieten zwei Dienstleister für den Auslands-Versand an. Wie man auch unserer Versandkostentabelle entnehmen kann.

    • UPS und DHL

    Somit hat man als Kunde über unserem Online-Shop auch die Wahl, mit welchen Dienstleister man sich sein Paket senden lässt, da die Abdeckungsliste der jeweiligen Länder fast identisch ist. UPS bietet im Ausland nur einen EXPRESS Service an, daher auch die teureren Versandkosten im Gegensatz zu DHL.

     

    Für welchen Dienstleister sich dann entschieden wird, liegt dann ganz beim Endkunden.

    Wie bereits von @Christian geschrieben wurde, hätte man vorab auch Kontakt mit uns Aufnehmen können, dann hätte man die Thematik besprechen können.

  6. Hallo @Heiko201285 und herzlich Willkommen im Forum.

     

    Für deinen 2002er A4 wäre das VCDS HEX+CAN-USB ausreichend. Beachte bei der B-Ware bitte, dass diese nicht Upgrade fähig ist. Ein Upgrade ist nur mit dem Refurbished Interface möglich.

     

    Solltest Du Dich für das Ross-Tech HEX-V2 3 VIN, den Nachfolger der VCDS HEX+CAN-USB Diagnosesysteme entscheiden, kannst Du auch Fahrzeuge diagnostizieren, welche neuer als BJ 2015/2016 sind.

    Ein Upgrade von der 3 VIN Enthusiast Version auf die Professional Version ist jederzeit möglich.

     

    Ich hoffe, ich konnte Dir hiermit etwas weiter helfen.

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