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Das deutsche VCDS Forum
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BerndV

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Beiträge von BerndV

  1. Ich wollte mich vorhin über meinen Diagnoselaptop im Forum einloggen, hatte dort dann aber 3 mal beim Passwort einen Tippfehler drin ... danach wurde ich dort gesperrt.

    Über meinen PC konnte ich mich anmelden, hab ein neues Passwort vergeben und wollte mich dann später über den Laptop anmelden, leider bin ich dort weiter gesperrt.

    Jemand eine Idee warum? Kann mich mit dem Laptop nicht ins Forum einloggen, mit PC schon.

     

    Gruß Bernd

  2. Hallöchen in die Runde,

    habe heute auf die neueste Version 20.12 geupdated und mir wurde ein Firmwareupdate für das Hex V2 angezeigt.

    Habe ich natürlich gemacht und habe da geehen das dort noch eine alte, nicht mehr von mir benutzte Mailadresse hinterlegt war, nun habe ich die Mailadresse geändert.

    Frage ist, wie lange dauert die Bearbeitung bei Ross Tech, weil dort etwas von 20 min stand und ich mittlerweile schon gute 30...40 min auf die neue ID warte um die Registrierung abzuschließen.

  3. Firewall ... hatte ich noch nie Probleme und Updates waren alle installiert!

    Gestern Abend dann doch noch den Übeltäter gefunden, nach nunmehr fast 30 Jahren mit PC und Laptop war das mein erster Festplattenverlust.

    Kurzer Abriss...

    Nach nochmaligem Versuch und einem Neustart des Laptop bekam ich die Info das es ein Problem mit der Festplatte gibt und ich möge doch einen Neustart machen um die Reparatur zu starten, das wars dann auch schon ... Danach ging nichts mehr!

    Eine Neuinstallation auf die Festplatte ging auch nicht, glücklicherweise hatte ich noch ein 2,5" externe Platte liegen und hab die eingebaut.

    Installation von WIN 10 und der aktuellen VCDS Software ging jetzt erfolgreich.

    Das zur Aufklärung meines Problems ;)

    • Thanks 2
  4. Was ich sagen kann, es muss am Laptop liegen, habe gerade am PC die Installation gemacht ...

    Frage ist warum der Laptop die Installation abbricht und den Screen mit dem Lizenzabkommen nicht lädt.

     

    Edit: Ich kann auch die 19ner Version mit gleichem Abbruch nicht neu installieren!

  5. So bei mir heute Download funktioniert, installation bricht ohne Fehlermeldung nach dem ersten Klick auf weiter ab.

    Antivirenprogramm ist aus, andere Software sollte keine störende da sein.

    System Intel Core i5

    8 GB Ram

    Win 10

    Mal sehen ob mir noch etwas einfällt ...

  6. Meine Meinung dazu, auf Elektronik 5 Jahre Garantie ist ein ganz schön fettes Brot, zumal PCI nicht der Hersteller/Entwickler der Hardware ist.

    Sicher waren die 5 Jahre (kenne ich auch noch und habe das nie benötigt) ein schönes Schmankerl, aber ich sag mal ich kenne, ausser AVM, keinen Anbieter der auf seine Elektronik freiwillig 5 Jahre Garantie gibt.

    Für mich waren die 5 Jahre auch kein Kaufargument, sondern eher die Hilfe, der Support und ich gebe es zu, seinerzeit auch das deutsche WIKI (wobei ich das nicht wirklich strapaziert habe).

     

  7. Am 2.6.2019 um 21:06 schrieb Christian:

    Auch das nicht.

     

    Bei Autobahnlicht macht das Auto ab einer gewissen Geschwindigkeit einfach das normale Abblendlicht an (sofern der Lichtschalter auf AUTO steht)

    Autobahnlicht ist bei meinem Skoda Superb 2 aktiviert und es schaltet kein Licht ab 120 km/h ein!

    Das was bei meinem passiert ist, wenn ich Nachts (Lichtschalter steht auf Auto) fahre ändert sich bei erreichen von 120 km/h der Lichtkegel, sprich wie schon richtig erwähnt wird die Linse so gestellt das der Lichtkegen weiter geht.

    Wie gesagt beim S2 ist das so, ob das bei Audi anders ist weiß ich nicht.

  8. Zu allererst solltest Du einen eigenen Thread erstellen und im Thema angeben was Du vor hast. Das dient der besseren Übersichtlichkeit und hilft den Thread wieder zu finden.

    In dem Fall vermute ich mal Grundeinstellung der LWR um dann die Scheinwerfer einstellen zu können.

    Dann ist immer ein Autoscan über das kleine blaue Auto einzufügen!

    Zum ersten Bild das ist die Grundeinstellung und dort musst Du den richtigen Block/Kanal wählen um die Positionen anfahren zu können.

    Wenn ich jetzt nicht falsch liege gibt es bis zu 255  Kanäle, aber nicht jeder ist belegt.

    Zum 2ten Bild, das sind die Messwertblöcke, hier werden Daten aus dem Steuergerät angezeigt.

  9. Wie @Uwe11 schon schreibt ist da soweit, mir bekannt, nichts abgeschnitten, hier hat der IPhonebesitzer vermutlich nur ein R als Name hinterlegt.

    Ich gehe auch davon aus das die Gesetzeshüter auch mit einem Vollständigen Namen nicht wirklich viel anfangen können, da ja Namen bekanntlich mehrfach im Land zu finden sind.

    Selbst in einem Ort kann der Name mehrfach auftauchen.

     

    Schön das der Passat nach 2 Jahren wieder aufgetaucht ist und das auch noch so wie es sich ersteinmal darstellt sogar Fahrbereit.

     

  10. OK, das mit der Verschraubung hab ich nicht gesehen.

    Die 3 Meter beim Alten Hex CAN USB waren schon sehr gut aus dem Grund meine Frage dazu.

    Werde mir das ausprobieren, wenn nicht werde ich bei bedarf eine OBD Verlängerung nutzen.

    Danke Euch für die Antworten.

  11. Ich habe da eine Frage zum Hex V2, wie ich gesehen hab wird das mit einem Kabel (nicht fest verbaut?) von 1,5 m länge geliefert.

    Ist das ein spezielles Kabel oder kann man dort auch ein Längeres, kompatibilität vorausgesetzt, nutzen?

    Werde kommenden Monat dann doch mal das Upgrade machen (müssen).

     

     

  12. vor einer Stunde schrieb tigerkatze:

    Weshalb hast du die Tausch-Aktion nicht genutzt? Da wärst du schon 100 Euro näher an einem Neuen gewesen.

    Welche Aktion? Bin leider aus zeitlichen Gründen eher wenig aktiv, schaue aber ab und an schon ins Forum/Wiki wenn ich etwas suche. Häufig finde ich Antworten und muss dafür keine neuen Threads öffnen.

    Dadurch hab ich das vermutlich verpasst.

    Ich habe auch gerade mal im Shop nachgesehen, ein Upgrade von meinem auf das HEX V2 Prof schlägt dort mit 349 € zu Buche, geht halt nicht in absehbarer Zeit ...

     

    @Sebastian das mit der Servicerückstellung war nur als Beispiel zu sehen, es gibt auch kein spezielles Modell und ich weiß was ich dann zu tun hab. Ich hatte in letzter Zeit öfter anfragen zu Codierungen und es war bisher kein Modell dabei was mir solch einen Fehler ausgegeben hat.

    Da muss ich dann erst mal immer unter Vorbehalt Codierungen anbieten, ist halt so.

    Vielleicht gibt ja noch mal irgend wie ein Angebot welches ich dann wahrnehmen kann.    

     

  13. Am ‎14‎.‎02‎.‎2018 um 12:21 schrieb Sebastian:

    Siehe oben, Auto-Scan von den Fahrzeugen nachreichen - dürfte sich allerdings nur mit einem HEX-V2 oder HEX-NET erledigen (wenn es kein Fehler von uns ist, wovon ich in dem Fall erstmal nicht ausgehe).

    Das heißt dann ich muss wenn ich an solchen Fahrzeugen etwas machen will, sei es nur den Service zurücksetzen, ein neues HEX-V2 oder HEX-NET erwerben?

    Ist das ganze nicht mittels Firmwareupdate für das HEXCAN USB zu lösen oder will man das nicht?

    Ich persönlich kann mir, bei den Preisen, kein neues Interface leisten, auch nicht wenn ich von meinem Upgrade.

    Na mal sehen wann es mich trifft ...

     

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