JochenK

Nabend, also die Standheizung ist nach einem etwas 10 minütigem Abklemmen der Batterie nun wieder im Menü verfügbar. Echt ein toller Bug in der Soft- bzw. Hardware! Ich glaube so langsam, dass man sich in einer solch hoch technisierten Welt damit einfach abfinden muss. Trotzdem stellt sich für mich nun die Frage, ob nicht dennoch etwas durch das Freischalten der GRA verstellt worden sein kann. Wahrscheinlich muss ich dazu jedoch zur Werkstatt und diesen Soll/Ist Vergleich machen lassen... Jochen

Guten Morge Otti, ich arbeite im Bereich ESP Entwicklung und weiß, dass man mit entsprechenden Tool die komplette Fahrzeugkonfiguration ändern kann. Zum Beispiel die in der Software hinterlegte Größe der Bremsen, Motorvarianten, Getriebeübersetzungen, usw. ... Ich bin mir ja nicht sicher, ob mal diese Dinge versehentlich mit einem VASxxxx verändern kann, so wie ich den Eindruck habe handelt es sich jedoch um ein recht mächtiges Tool, oder? Kann VAG-COM das Gleiche oder gar mehr? Auf www.openobd.de habe steht beim Golf z.B. auch etwas von: ... Byte 03: Abgas 00 - EURO II 01 - EURO II Brasilien 03 - EURO IV 10 - EURO II (dampfdruckkritisch) 11 - EURO II Brasilien (dampfdruckkritisch) 0A - ULEV II Byte 04: Getriebe ... Ich bin mir ja nicht sicher was ein kompletter Auto-Scan macht bzw. aussagt, aber kann ich nicht irgendwie die originalen Einstellungen und Konfigurationen laden die im Werk am Bandende auch vorgenommen wurden, um dann anschließend nur noch einmal die GRA kontrolliert freizuschalten? Hab gestern mit einem ANDEREN Arbeitskollegen gesprochen und der meinte etwas von "Online-Konfiguration" über das Internet mit dem VW Rechner verbinden. Keine Ahnung was genau dahinter steckt und gibt es wohl auch noch nicht lange. Klar das wird nur in der Werkstatt und nicht mit VAG-COM möglich sein. Ich komme aus der Umgebenung von Heilbronn, genauer aus Abstatt. Danke für deine Tips Jochen

Hi Otti, 1000 Dank! Werde ich morgen mal probieren und die Batterie 5min abklemmen. Kannst du noch etwas zu meinen Bedenken wegen der möglichen Fehlkonfiguration beim Freischalten der GRA sagen? Bin ich da überängstlich? Schöne Grüße Jochen

Guten Abend Zusammen, ich bin neu hier im Forum und habe ein Problemchen mit meinem Golf V TDI 2.0! Ich habe das Fahrzeug (Bj.10/05) mit gut 19000km gekauft und mir, da ich sehr viel Autobahn fahre, auch gleich einen Tempomat nachträglich eingebaut. Diesen hat dann ein Arbeitskollege, mehr oder weniger professionell, mit einem VASxxxx freigeschaltet. Dabei handelte es sich mehr um ein "wildes" Rumgeklicke! Irgendwann funktionierte dann auch der Tempomat, obwohl mir dabei nicht wirklich wohl war! Da nun der Winter ja in großen Schritten auf uns zu kommt, wollte ich mal die Standheizung programmieren. Leider ist das dazugehörige Menü in der MFA(2) nicht mehr vorhanden. Kurz nach Kauf der Fzg. habe ich dieses Menü jedoch schon gesehen. Mir stellt sich nun die Frage, ob durch das "Rumgeklicke" die Standheizung evtl. deaktiviert wurde UND ob sonst noch irgendwelche Fehlkonfigurationen stattgefunden haben könnten?!? Am liebsten hätte ich ja einen Knopf, mit dem man die originale Werkskonfiguration wieder herstellen könnte. Gibt es sowas? Dann sollte ja auch die Standheizung wieder im Menü sein und ich könnte die GRA nochmal KONTROLLIERT freischalten. Momentan hab ich noch kein VAG-COM, würde es mir aber für diesen Zweck zulegen! Es wäre wirklich prima, wenn ihr mir hier weiterhelfen könntet. Wie gesagt, ein "alles auf original Konfiguration" Knopf wäre der Traum!!! Vielen Dank Jochenk