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Das deutsche VCDS Forum
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  1. danke für die Info ! was mich allerdings extrem stutzen lässt ist der Umstand das VAG genau das gleiche Problem schon mehrfach hatte !.... ich würde das ja gerne mal mit einem funktionierenden Adapter von euch testen, allerdings sind mir die 150 ? eine mehr als gewagte investition. vor allem eben vor dem Hintergrund das es sich hierbei auch um ein Hardware seitiges problem am Fahrzeug handeln könnte, da VAG genau dieses Problem gleich mehrfach hatte ! Gibt es die möglichkeit einen solchen Adapter bei euch zu testzwecken zu leihen, falls es dann funktioniert erst dann käuflich zu erwerben ???
  2. hallo zusammen, ich habe als absoluter "newbee" probleme mit meinem orginal KKL adapter am Audi S2 ( MKB = ABY, ende `93)... Hardware: neues Notebook compaq (HP) nx 9010, 3 GHz , leider nur USB anschlüsse, WIN XP SP2 (war noch nie im Internet !), keine Hintergrundanwendungen, Orginal KKL Adapter, Vollversion VAG COM PCI 311.3-S (hier gekauft) aber noch nicht freigeschaltet. Da das Notebook nur über USB verfügt habe ich versucht dieses über einen externen PCMCIA Karten Adapter (D-Link DU-CS, USB to Serial Converter) anzuschließen. COM Port test = COM Port + Adapter = OK + Bereit, Fast Synch kompatibel = Nein ! Sobald ich die Zündung einschalte leuchtet am PCI Diag KKL Adapter zusätzlich zur grünen LED auch die untere LED für die K Leitung ! Bei Steuergerät suche, oder beim autom Prüflauf, kommt dann die FM = COM Port = OK, Adapter Status 3 = nicht bereit !!! PCMCIA Karten Problem, oder doch vielleicht eine vertauschung / verpolung der K -Leitung ? Letzeres würde mich allerdings wundern da"der Freundliche" zwischenzeitlich mit den üblichen VAG Geräten bei Ausleseversuchen an meinem Fahrzeug auch schon 3 mal gescheitert ist! Das Nachmessen der Diagnose leitungen bis an den Stecker vom Steuergerät blieb allerdings auch ohne jeden Befund ... wer kann helfen ??? mfg coupe s2 (im Typ 85!) ----- manches Problem löst ganz von selbst,- wenn man es nur nicht dabei stört !
  3. hallo zusammen, hab den thread gerade gesehen: Audi 200 Q 20 V hat bis ende der Bauzeit (ende 1990) Motorkennbuchstabe 3 B ! gruß coupe s2
  4. danke für die schnelle info ! kann ich mich denn auf diese aussage 100 % verlassen ? es wäre sehr ärgerlich wenn ich die angesprochenen Teile bestelle und dann feststellen müsste das diese am S2 nicht funktionieren ! sind immerhin gut 250 Teuro.... andere Frage : wie siehts denn mit der kompatibilität von "HEX-COM intelligentes Interface Profi SET und HEX-COM all in one Profi SET +2x2 Adapt.+LT-Adapter, in bezug auf den angesprochenen S2 aus ? würden diese Interfaces / Adapter auch mit Diagnose Software für "nicht Audi Fahrzeuge" laufen können ? gruß coupe S2
  5. moin moin zusammen, welches interface / adapter muss ich beim Audi S2 (Motorkennbuchstabe ABY 169 KW / 230 PS) verwenden ? wo sind diese interface / adapter (ausser bei eBay) erhältlich und was kosten diese ? Fahrzeug ist Bj ende 93, wahrscheinlich sogar Modelljahr 94 ! Soweit ich das feststellen konnte gibt es da eine K und eine L "strippe" ! welche software ? VAG Com 3.xxx oder 4.xxx ??? mfg coupe S2
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