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Das deutsche VCDS Forum
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nickcroft

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  1. Gibt es denn bereits Informationen, ob jetzt schon mit Einschränkungen zu rechnen ist bzw. welche Zugriffe nur mit V2 funktionieren würden?
  2. Ich hatte heute Kontakt mit 3 Mitarbeitern (Name habe ich aber nur von dem, der meine Erstanfrage per Mail beantwortete) und alle bestätigten, dass ich um den Tausch des Kabels nicht herum käme... Dann halte ich erstmal den Ball flach und gehe noch nicht auf das Angebot ein. Danke.
  3. Jetzt bin ich verwirrt... PCI hat mir (sowohl schriftlich als auch telefonisch) als einzige Lösung den Tausch des Kabels vorgeschlagen (249-299€ im Austausch). Wenn das nicht stimmt, wäre das ja recht frech gewesen!
  4. Gleiche Meldung habe ich beim neuen Seat Ateca aber nur MJ2018, MJ2017 klappt. Lösung sei hier nur das neue V2-Kabel, eine SW-Lösung gibt es nicht. Dabei bin ich mir sicher, dass Seat seine STG beim Ateca nach nur einem Jahr Bauzeit HW-technisch nicht geändert hat. Ich bin sehr unsicher, wie zukunftssicher VCDS generell ist wenn VW den Zugriff scheinbar mit geänderter STG-Firmware o.ä. unterbinden kann (und wohl auch möchte).
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