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Das deutsche VCDS Forum
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Pow3rus3r

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Über Pow3rus3r

  • Geburtstag 09.09.1985

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  • Webseite
    http://www.ts85.de

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  • Standort
    Trier

VCDS

  • Interface
    AI Multiscan
  • Vertriebspartner
    AIB
  • Sachkunde Airbag
    Nein

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  1. Ich habe den Fehler eben gefunden. Die K-Leitung von der OBD Schnittstelle zum nächsten "Verteiler", an dem mehrere K-Lines angeschlossen sind, war zwischendrin irgendwo gebrochen. Ich habe die Leitung jetzt neu verlegt und alles funktioniert wieder. Ich frage mich nur, warum der Adaptertest mir dann sagte, dass die K-Line in Ordnung sei. Egal, danke für den Tipp
  2. Hallo, ich bin zur Zeit einen A3 8L (Bj 11/1997) nach einem Frontschaden wieder am aufbauen. Da die Airbags offen waren, wurde das komplette Airbagsystem (Airbags, Gurtstraffer und Steuergerät) ausgetauscht. Zur Zeit ist der Innenraum des Wagens noch teilweise zerlegt (Mittelkonsole ist noch nicht wieder eingebaut). Gestern versuchte ich dann das neue Airbagsteuergerät zu codieren doch leider kam ich mit meinem VCDS nicht auf das Steuergerät (keine Antwort vom Steuergerät). Ansonsten komme ich aber auch auf kein anders Steuergerät (Motor, ZV, Radio,...). Kann das daran liegen, dass der Wagen noch halb zerlegt ist (bzw. welche Teile müssen angeschlossen sein, damit die Siagnose funktioniert?) oder kann das an einem Fehler der Verkabelung liegen? Fahrzeugseitig sind 4 kabel am OBD Stecker angeschlossen (+12V, 2x Masse und einmal K-Line). Am Diagnoseadapter leuchten beide LED's grün, wenn er am Fahrzeug eingesteckt ist. VCDS sagt in den Einstellungen beim Adaptertest auch, dass der Adapter und die K-Line(s) ok sind. Sobald ich auf ein Steuergerät zugreifen will, geht eine der beiden grünen LED's kurz aus und danach sofort wieder an. Das ganze passiert dann 3 mal (3 Verbindungsversuche) und dann kommt der Fehler, dass das Steuergerät nicht antwortet. Kann mir evtl. jemand mit meinem Problem weiterhelfen? Ich wollte den Wagen erst wieder komplett zusammenbauen, wenn das funktioniert (falls der Fehler wirklich an der Verkabelung liegt). Danke und Gruß Thomas
  3. aha? Und was soll ein solches "Upgrade" kosten? Welche Vorteile bringt mir die neuere Version wirklich? Habe bisher leider keine Vorteile gegenüber meiner alten version gefunden, die 100? Aufpreis rechtfertigen würden Gruß Thomas
  4. Hallo, ich nochmal Gibt es das HEX USB Kabel nicht ohne Lizenz? Meines Wissens wird die Lizenz ja nur für die neue 4er Version von vag com gebraucht, oder? Ich habe aber noch eine Lizenz der alten 3er Version...kann ich die nicht mit dem HEX USB Kabel weiterverwenden? Man hat mir gesagt, dass die 4er Version eigentlich fast nur Vorteile für Fahrzeuge mit Can Interface bringt (ich habe aber keine Fahrzeuge mit CAN) und die 3er Version hatte mir bisher auch immer gereicht von den Funktionen her... brauche halt nur ein neues Kabel, weil mein neues Notebook, wie gesagt, keinen Com Port mehr hat. Gruß Thomas
  5. Welches Interface Kabel brauche ich für einen A3 8L BJ98? Das Kabel sollte möglichst auch mit einem A3 8L Facelift Modell funktionieren. Ich habe an meinem Notebook leider keinen Com Port mehr. Gibt es eine möglichst günstige Variante eines solchen Kabels? Die 260? für das USB Kabel sind mir nämlich etwas zuviel... Mit welchen Usb-Seriell Adaptern funktioniert das Com Kabel denn zuverlässig mit VAG com?
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