NachtschichtHH

Danke für Eure Antworten! Da anscheinend keiner eine Antwort auf meine letzte Frage kennt (6. Hat jemand eine Erklärung, wieso OSRAM für die gleiche Lampe in der Softcover Box ca.13€ mehr verlangt als in der Faltschachtel?) Werde ich das Thema mal auf gelöst setzen

Hi @PCI-Support-Josef, danke für Deine Antwort! Schönen Feierabend unf viele Grüsse aus HH

Hi @Uzi, danke für Deine Antwort - denle auch die OSRAM Original sind brauchbar. Ich fahre ca. 1/3 der Km mit Licht, sie flackern nicht aber strahlen eher wie Kerzenschein. Viele Grüße aus Hamburg

Hallo zusammen, mein Audi A4 Avant B6 (8E) braucht wohl mal neue Xenon Brenner, nach 20 Jahren haben die kaum noch Leuchtkraft. Dachte eigentlich es betrifft den KBA-Rückruf 1115 (Das Lösen der Beschichtung der Reflektoren von Xenon- Scheinwerfern führt zu einer nachlassenden Leuchtkraft), der ja mein Modell betrifft - aber laut Audi-Hotline nicht meine VIN Neue Xenon sind aber eh nötig. Mein B6 hat als Ausstattung der Scheinwerfer - PR-NR 8JG (Hauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe Rechtsverkehr) - und PR-NR PX1 (Xenon-Licht) Für das Abblendlicht (OEM N10566103) mit D1S Fassung bietet ja z.B. OSRAM mehrere Lampen an. Fragen: 1. Die "Osram Xenarc Original D1S HID Xenon-Brenner" ist wohl Erstausrüsterqualität und recht günstig, aber lohnt es sich evtl. die "Osram XENARC COOL BLUE INTENSE D1S" zu nehmen oder ist die nur cool weil blue? 2. 3.200Lm scheinen ja beide zu haben - mit mehr Lumen gibts wohl auch keine ECE-Zulassung - oder? 3. Die "OSRAM XENARC NIGHT BREAKER LASER D1S Next Generation" können dann auch kaum die angepriesenen +200 % mehr Helligkeit liefern, richtig? Mit 2.000 Stunden Lebensdauer finde ich die aber eh zu teuer - egal wie hell... 4. Gibt es evtl. von anderen Herstellern bessere Qualität als die von OSRAM? 5. Beim wechseln der Xenon-Brenner reicht doch Licht aus und Zünschlüssel abziehen, oder? Laut Audi Reparaturleitfaden soll man dafür die Batterie-Masse abklemmen... und darf danach dann wieder Radio-Code usw. neu einstellen 6. Hat jemand eine Erklärung, wieso OSRAM für die gleiche Lampe in der Softcover Box ca.13€ mehr verlangt als in der Faltschachtel? Aber 13€ sind ja nichts im Vergleich zu den Wucherpreisen von Audi: (nur mal so nebenbei bemerkt) Audi verlangt pro D1S Lämpchen 280€, für beide + Einbau sind dann wohl 700€ fällig Für eine einzelne (keine 10er Packung) Standlicht Glühbirne H6W 12V/6W will Audi 16,35€ (1-2€ verlangen "normale" Händler) Ach ja, und 1x Fehlerspeicher auslesen kostet bei Audi Hamburg ganze 50€ (wie gut dass es VCDS gibt!!) Also die bei Audi sind echt nicht mehr ganz normal... vielleicht haben die irgendwelche neuartigen Substanzen konsumiert die Gier und Wucher auslösen Hat jemand Erfahrungen mit Xenon-Brennern die für andere interessant sein könnten? Danke und viele Grüße

@PCI-Support-Josef Gerne! Mir sind in der akt. Version noch ein paar andere "Unschönheiten" aufgefallen, die man korrigieren/verbessern könnte. Besteht da Interesse - sonst mach ich mir die Mühe nicht die Punkte zu beschreiben. Bin übrigens Softwareentwickler

Hallo @Christian, nein ich habe da nichts verändert, die Umlaute sind schon im Autoscan Formular falsch. Viele Grüße aus HH

Hallo zusammen, es ist zwar halb so wild, aber ich wollte mal fragen ob es da eine Lösung gibt: Im Autoscan werden Umlaute nicht korrekt angezeigt, die Anleitung von @PCI-Support-Josef habe ich natürlich befolgt: https://forum.vcdspro.de/index.php?/wiki/misc/allgemeine-informationen/content/problemlösung-vcds-zeigt-umlaute-falsch-an-r57/ Die Fehler sieht man im Autoscan in meinem Beitrag: https://forum.vcdspro.de/index.php?/topic/43078-fehler-00301-rückförderpumpe-für-abs-v39-und-andere-fehler/#comment-272371 Dort sind 2 Umlaute falsch: Lenksáulenmodul und Tõrsteuer Das "ü" wird jedoch richtig ausgegeben: Zündanlassschalter Viele Grüße aus Hamburg

Hallo Josef, ich danke Dir bzw. Euch! Die Freischaltung ging ja echt flott - super

@PCI-Support-Josef Hallo Josef, ich habe Deinen Rat befolgt und bin seit Freitag stolzer Besitzer des VCDS-HEX+CAN-USB Heute habe ich den ersten Autoscan gemacht - war echt easy Warte jetzt nur noch auf die Freischaltung fürs Wiki usw. Danke nochmal!

Vielen Dank für die Info Christian!

Hallo zusammen, ich habe ja gestern mein VCDS-HEX+CAN-USB von PCI bekommen und auch die aktuelle VCDS Version von vcdspro.de installiert. Jetzt habe ich gesehen, dass es auf ross-tech.de/downloads auch eine deutsche version VCDS-DRV gibt. Kann mir jemand sagen wo da die Unterschiede sind oder wo ich Infos dazu finde? Kann ich evtl. beide parallel installieren? vielen Dank!

Ich danke Dir bluetdi! Werd es dann mal nur mit Zündung an versuchen, die Batterie ist erst ein paar Monate alt... Cheers

Der Wiki Artikel ist hilfreich und korrekt. Zur Problembeschreibung und Diskussion Installation und Einstellungen

Danke für die Anleitung! Vermisse nur Angaben dazu, ob und wann während der VCDS Nutzung der Motor laufen darf? Wiki Artikel anzeigen

Hi bluetdi, vielen Dank für die schnelle und klare Antwort! Kannst Du mir auch sagen, ob ich beim Autoscan den Motor laufen lassen kann, oder muss der aus sein? Viele Grüße aus Hamburg