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Interface


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Nein, davon würde ich abraten. Abgesehen davon ist LKW OBD-2/EOBD meines Wissens noch nicht so weit wie OBD-2/EOBD im normalen Fahrzeugbau.

Sebastian

Aktuelle VCDS Version: DE/PCI / DE/DRV / EN

 

Lesenswert: "Warum antwortet mir keiner?" ...oder auch "Wie poste ich richtig?"

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Ja es geht.

 

ABER: Du brauchst ein dafür passendes Interface und die gibt's AFAIK nicht. Da ist selber basteln angesagt. Problem ist vor allem der Pegelwandler. Schau mal bei http://www.blafusel.de/misc/obd2_kw-interf.html rein. Da gibt's ein Bastelinterface. Das ist für 12V. Aber da ist ein alternativer ISO-Chip vorgestellt (L9637). Der kann dann 24V. Also das Interface dafür umbauen und dann geht's. Vorausgesetzt, Dein LKW hat OBD, was er aber bei einem jüngeren Modell haben sollte.

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Äpfel und Birnen.

 

Wie gesagt, die Originalhardware ist nicht für 24V ausgelegt - das man aber selbst etwas "basteln" kann hat niemand bestritten, allerdings wird dies dann auch nicht mit aktuellen VAG-COM Versionen zusammen arbeiten was den OBD-2/EOBD Betrieb angeht.

 

In diesem Sinne die offizielle und korrekte Aussage bzgl. der hier besprochenen Hardware ist das davon dringend abzuraten ist.

Sebastian

Aktuelle VCDS Version: DE/PCI / DE/DRV / EN

 

Lesenswert: "Warum antwortet mir keiner?" ...oder auch "Wie poste ich richtig?"

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