A7 Sportback 2.0 TDI (Mj. 2020) - STG 46 antwortet nicht

[tigerkatze 541]

vor 14 Minuten schrieb Christian:

Würde das Steuergerät in der Verbauliste fehlen, würde es sinn machen, aber so..

Wenn es in der VBL fehlen würde, könnte man auch keinen Haken rausnehmen. Aber lassen wir das, ist eh zwecklos.

[mossxo 1]

Ich hatte am 5. September 2020 ein Abbild versucht zu erstellen.

Habe die Blockmap mal angehängt.

Und wie ich sehe, hatte ich bis zu diesem Tag scheinbar auch noch Zugriff auf der StG.

Kann es ggf. mit einem abgebrochenen Abbildversuch zusammenhängen?

 

Lt. Debugdateien habe ich aber nie Änderungen am StG 46 vorgenommen.

blockmap-46-4N0-907-064-DD_WAUZZZF20LN093438-20200905-1706.CSV Log-xxxxxxxxxxxxxxx-1990km.txt

[Christian 1.480]

Das ist dich mal ein weiterer Ansatz.

 

Du hast die Auto-Scans mit unterschiedlichen VCDS Versionen erstellt. Nicht auszuschließen, dass es bei der aktuellen gerade ein Problem gibt.

[mossxo 1]

Naja, ich habe auch noch einen Scan vom 12. September 2020.

Da ging es schon nicht mehr.

Beide Scans wurden mit dieser Version gemacht:

 

VCDS Version: PCI 20.4.1.1  HEX-V2 CB: 0.4513.4
Datenstand: 20200709 DS317.0

[Christian 1.480]

Dann bin ich jetzt komplett ratlos . Sorry.

 

[mossxo 1]

Kann es denn sein, dass das StG kaputt ist oder gesperrt wurde durch den Zugriff??

 

Wenn ich es ja nun wüsste, würde ich den Karren morgen mal komplett stromlos machen.

Die Batterie(n) befinden sich ja im Kofferraum.

[Christian 1.480]

Wenn es komplett kaputt wäre, würdest das sicher merken.

Aber da du uns nicht verraten willst, was du im STG 46 nachsehen willst, können wir nur spekulieren ob es nicht ggf. Probleme gibt.

[mossxo 1]

Lediglich die Neugier... was man codieren und anpassen kann.

 

Und ja bisher konnte ich ja nichts nachen weil der Aufruf nicht funktioniert.

[hadez16 899]

Ist die Firmware auf deinem HEX-V2 aktuell?

[mossxo 1]

ja, habe schon Updates gesucht... alles ist aktuell.

 

Ich klemme heute/morgen mal die Batterie ab.

Das 46 soll ja angeblich nie komplett stromlos sein sonst.

Dann würde es ja mal neu booten... 

[rsk 430]

Zitat

Lt. Debugdateien habe ich aber nie Änderungen am StG 46 vorgenommen.

 

Wo denn sonst bis zum 12.09. ?

 

Vielleicht am 19er ?

[mossxo 1]

Nein, ich habe auch nichts am Stg 19 umcodiert. Nie

 

Anbei meine vollständige CodingLog.CSV und die AdpLog.CSV.

CodingLog.CSV AdpLog.CSV

[rsk 430]

War der Wagen in dem Zeitraum als noch ging bis da, wo Du gemerkt hast, daß es keinen Zugriff mehr gab, in der Werkstatt.

 

Die spielen ja gerne mal Softwareaktualisierungen auf, ohne etwas zu sagen.

 

Interessant wäre auch, ob man mit einem anderen Tool, z.B. in der Werkstatt auf das 46er zugreifen kann.

Dann wäre es ja mit großer Wahrscheinlichkeit ein VCDS "Fehler".

 

Kennst du niemanden, der da mal eben nachschauen kann ?

 

[mossxo 1]

Ich muss alles verneinen.

Von einem auf den anderen Tag bestand kein Zugriff mehr.

 

Ich werde den Karren jetzt mal für > 20 min stromlos machen (Batterie abklemmen).

Das Stg 46 soll ja quasi nie komplett zur Busruhe kommen.

Heißt für mich, dass sich zumindest der Diagnosezugriff ggf. dort aufgehängt hat.

Ich halte das zumindest für denkbar, da sich alles aufgehängt hatte als ich Anfang September einen Dump machen wollte.

 

Ich melde mich später wieder.

[mossxo 1]

So, Stg 46 ist wieder ansprechbar.

Wie heißt es so schön "ein Reboot tut gut".

[Christian 1.480]

Echt seltsam

Hab ich so bisher noch nicht gehört.

 

Gab es irgendwelche Problem aufgrund des Stromlosmachen?

[rsk 430]

Ja, ja.

Wenn früher der Anlasser festsaß, dann nahm man einen Hammer und "streichelte" den Anlasser damit.

 

Der Hammer für Steuergeräte ist heute das Batterieabklemmen.

 

Danke für die Info.

[mossxo 1]

Tatsächlich!

Ich hätte auch wirklich nicht gedacht, dass das Stg 46 sonst nie stromlos wird.

Es wurde mir dann aber klar, wenn man bedenkt, dass darüber ja auch die ganzen Remoteservices (myAudi) laufen.

Könnte man dem Kollegen im anderen Thread, der wohl dasselbe Problem hat, auch anraten.