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Das deutsche VCDS Forum
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  • Audi A6 (4G)

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    Mehr allgemeine Informationen über dieses Fahrzeug finden Sie im deutschsprachigen Wikipedia Eintrag.

    Fahrzeugdaten

    • Hersteller
      Audi
    • Typbezeichnung
      4G
    • Plattform
      MLB / AU57x / C7
    • Produktionszeitraum
      2010 - 2018
    • Vorgängermodell
    • Nachfolgemodell

    Diagnoseinterface(s)

    • Kompatible Diagnoseinterfaces
      HEX-NET, HEX-V2, HEX+CAN-USB, HEX-USB (nur KKL)
    • Einbauort Diagnoseanschluss

      Im Fußraum links auf der Fahrerseite.

    • Like 9

    Zentralmodul Komfortsystem

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    PCI

    MLB-basierendes Komfortsystem (393) BCM2

    Diese Seite ist für alle MLB-basierenden [46] - Komfortsystem Modelle, wie der VW Touareg (7P/BP) und der Audi A4 (8K), Audi A5 (8T), Audi Q5 (8R), sowie die Modelle A6/A7/A8 (4G/4H) mit J393 Komponente BCM2 1.1 und BCM2 2.0 gültig.

    Nicht plausibel mit MLBevo-Modellen, welche die Komponente BCM2 MLBevo verwenden.

     

    Das verbaute BCM2 Modul kann anhand des Auto-Scans identifiziert werden:

     

    Adresse 46: Komfortsystem (J393)      Labeldatei: 8K0-907-064-46.clb
      Teile-Nr. SW: 8K0 907 064 DG        HW: 8K0 907 064 DG
      Komponente: BCM2 1.1 H02 0321

     

    Adresse 46: Komfortsystem (J393)      Labeldatei:. 4H0-907-064-46.clb
     Teile-Nr. SW: 4H0 907 064 BR         HW: 4H0 907 064 BR
     Komponente: BCM2 2.0 H31 0330

     

    Codierung

    Sobald VCDS mit dem Fahrzeug verbunden ist, werden Ihnen unter der Langen Codierung, Codierinformationen angezeigt.

     

    Anpassung

    Dokumentierte Anpassungskanäle sind in Form eines Dropdown-Menüs verfügbar, wenn sie mit VCDS an das Fahrzeug angeschlossen sind.

     

    Zugriffsberechtigung

    • Wenn Sie mit dem Controller verbunden sind, wird Ihnen hier ein Pop-Up-Fenster mit Informationen angezeigt.
      • Wir empfehlen Ihnen, einen vollständigen Abgleich der Anpassungskanäle durchzuführen, bevor Sie Änderungen vornehmen, für welche eine Zugriffsberechtigung notwendig ist.

     

    Hinweis

    Der Austausch dieses Steuergeräts führt sowohl zu Problemen mit der Wegfahrsperre (KESSY) als auch zu CP-Fehlercodes, welche mit VCDS nicht behoben werden können.

    Der Komponentenschutz kann nur unter Verwendung des Factory Tool in Kombination mit einer Online-Verbindung mit GeKo-Zugriff erlernt / deaktiviert werden. Dies kann online beim Händler oder mithilfe eines Pass-Thru-Geräts (J2534) gemäß den Hinweisen auf unserer Seite mit den offiziellen Informationen zur Werksreparatur durchgeführt werden.

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