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Das deutsche VCDS Forum
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  • Audi A7 (4G)

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    Lenkradelektronik

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    Codierung

    Wegen der vielen verschiedenen Steuergeräte und unterschiedlichen Ausrüstungen der Fahrzeuge ist eine tatsächliche Auflistung der Codiertabelle leider nicht möglich. Verwenden Sie daher die Codierhilfe der Langen Codierung.
    Führen Sie vor einem Tausch des Steuergeräts immer erst einen vollständigen Auto-Scan mit dem ursprünglichen Steuergerät durch und codieren Sie das neue Steuergerät mit der ursprünglichen Codierung, welche Sie dem Auto-Scan entnehmen können.
     

    Die folgenden Codierungsoptionen bieten eine Übersicht der Konfigurationsoptionen.

    • Heckscheibenwischer (Avant/Kombi) verbaut
    • Board Computer (Fahrerinformationssystem/DIS) verbaut
    • Cruise Control System (CCS) verbaut
    • Adaptive Cruise Control (ACC) verbaut
    • Multifunktionslenkrad (MFL) verbaut
    • Tiptronic verbaut (nur mit Multifunktionslenkrad)
    • Lane Assistant verbaut

     

    Zugriffsberechtigung

    • 40168 = Aktivierung Grundeinstellung

     

    Grundeinstellung

    Kalibrierung Lenkwinkelsensor (G85)

    [Auswahl]
    [16 -Lenkradelektronik]

    Drehen Sie das Lenkrad mind. 30° nach links oder recht und anschließend wieder in die geradeaus Position (Toleranz: ±1.5°).

    [Zugriffsberechtigung - 16]
    Geben Sie 40168 ein.
    [Start]

    [Grundeinstellung - 04]
    Gruppe 001
    [Start]
    Aktivieren Sie die Grundeinstellung.
    [EIN/AUS/Weiter]
    Nach erfolgreicher Grundeinstellung wird Ihnen in Feld 3 "OK" angezeigt.
    [Fertig, Zurück]

    [Messwertblock - 08]
    Gruppe 033 Feld 3 (Lenkwinkelsensor -G85-)
    Spezifikation: 0.0°
    Toleranz: ±1.5°
    [Fertig, Zurück]

    Nachdem die Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (G85) abgeschlossen ist, kann es sein, dass Ihnen unter 44 - Lenkhilfe der Fehlercode C10AC - Lenkstopps nicht gespeichert, angezeigt wird. Die Lenkstopps müssen wie folgt angepasst werden:

    • Starten Sie den Motor. Anschließend drehen Sie das Lenkrad vollständig nach rechts und halten diese Position für 5 - 10 Sekunden. Das Fahrzeug sollte einen hörbaren Signalton erzeugen.
    • Drehen Sie die Lenkung nun vollständig nach links. Derselbe Signalton sollte hörbar sein.
    • Bringen Sie die Räder nun in die geradeaus Position und warten Sie erneut 5 - 10 Sekunden unter Beobachtung der Lenk- und Traktionskontrollwarnungen. Diese sollten nun erlöschen. Wir empfehlen jedoch eine Testfahrt, um erneut auf evtl. Fehlercodes zu prüfen.

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