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greenhell

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Beiträge von greenhell

  1. Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass etwas am Steuergerät modifiziert wurde, von mir auf alle Fälle nicht und der Vorgänger ist ziemlich ausgeschlossen. Vor allem ist nichts offiziell eingetragen oder so.

     

    Ich nehm an, mit Stromlos meinst du, dass ich die Batterie komplett für ein paar Minuten trennen soll und dann nochmal versuchen?

    Was heißt dieses KWP genau? Du sprichst von KWP2000. Mein Screenshot zeigt ja 2081, hast du dich vertan oder meinst du ganz einfach den "2000er-Bereich"?

     

    Achja, meine ganz zu Anfang gestellte Frage bzgl. Nachrüstradio, kann es damit zusammenhängen bzw. was hat es damit eigentlich auf sich?

    Und noch ergänzend: meine Werkstatt konnte bisher mein Steuergerät ohne Probleme auslesen, sprich, das kann nicht die totale Macke haben?!

  2. So, etwas gedauert, aber nun hatte mein Kumpel nochmal Zeit und ich konnte Screenshots machen.

     

    Erstes Bild:

    zeigt den ersten (immer erfolglosen) Versuch, aufs Motorsteuergerät zuzugreifen.

    Bestätige ich die Frage nach "Wiederholen?" mit "Ja", dann findet er das Steuergerät (zumindest wohl irgendwie teilweise).

    http://bildrian.de/n/b/744f8f4523faf86a.jpg

     

    Zweites Bild:

    Nun hab ich die Möglichkeit, auf "Fehlercodes" zu klicken, alles andere ist inaktiv. Dies führt zu Bild 3.

    http://bildrian.de/n/b/e657e08c64440b4c.jpg

     

    Drittes Bild:

    Er sagt zwar keine Fehler gefunden, aber wahrscheinlicher dürfte der dort genannte Verbindungsfehler sein, denn ich hatte definitiv schon nen Fehler im Steuergerät, den ich nicht lesen konnte. (LMM abgezogen trotz angeklemmter Batterie...)

    http://bildrian.de/n/b/6ee353e5640916f4.jpg

     

    Tjo, nun weiß ich nicht, ob man da was verbessern kann, dass es klappt, sonst werde ich mir auch die Software natürlich nicht zulegen.

     

    Danke für jeden Tipp und jeden, der meine Frage liest.

     

    Gruß, greenhell

  3. Hallo,

     

    habe für meinen Audi A3 8L, Baujahr 1997 mir ein USB-Diagnose-Kabel in Ebay besorgt.

    Dass es hiermit zu Schwierigkeiten kommen kann, war mir im Vorherein klar.

     

    Ein Freund hat VAG-COM 409 (und den Vorgänger), ich habs mir selbst noch nicht gekauft, daher konnt ich auch noch nciht die Welt probieren.

    Nun komm ich bei meinem Audi A3 nicht ins Motorsteuergerät, alles andere funktioniert soweit wie bisher probiert. Ich dachte zuerst, ok, vielleicht ist es das Kabel.

    Komisch ist allerdings, dass der darauf folgende Versuch am Polo 6N2, Bj. 1999 und am Golf4, Bj. 2000, geklappt hat, sprich alle Steuergeräte (also auch Motor).

    Also kann das Kabel ja wiederum nicht grundverkehrt sein.

     

    Nun meine Frage, was kann schuld sein, dass ich beim A3 nicht aufs Motorsteuergerät zugreifen kann?

    Ich hab übrigens ein Fremdradio verbaut (das scheint ja eine Rolle zu spielen, wie ich manchen Beiträgen entnehme). Hatte daher auch schonmal das Serienradio wieder eingebaut, aber dadurch hat sich nichts geändert.

     

    Können die Profis mir nun einen Rat geben, was ich vielleicht noch versuchen kann oder was ich evtl. falsch mache?

    Kanns trotzdem am Kabel liegen, wenns bei 2 unterschiedlichen anderen Modellen ging?

     

    Ich danke Euch schonmal im Voraus,

    schönes Wochenende.

    greenhell

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