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  1. Gestern
  2. Ich persönlich würde die Wechsellösung favorisieren. Schade, dass hierzu nichts geplant ist. Vielleicht ergibt sich die kommenden Monate ja noch etwas.
  3. Aktuell leider nein. Seitens des Herstellers Ross-Tech ist bisher nichts in diese Richtung geplant (andernfalls würdet Ihr es als 1. wissen ). Die einzige Möglichkeit, um an ein blaues HEX-NET zu kommen wäre, es neu zu kaufen und den Vorgänger z.B. auf einer Auktionsplattform zu verkaufen ^^
  4. Hallo Christian, vielen Dank für deine schnelle Antwort. Die FAQ habe ich bereits gelesen. Ungeachtet der gleichen Grundfunktionalität würde ich mich dennoch für die aktuellste Version interessieren und wäre selbstverständlich auch bereit, für den Wechsel etwas zu bezahlen. Vielleicht gibt es ja eine Sonderlösung für einige Interessierte.
  5. Alle Informationen findest du hier: https://vcdspro.de/faq/
  6. Hallo, nachdem nun seit einiger Zeit das blaue HEX-NET verfügbar ist, frage ich mich, ob ein Upgrade möglich bzw. geplant ist. Gerne würde ich hiervon Gebrauch machen (sofern die Kosten im Rahmen liegen). Könnt ihr bei PCI evtl. ein Angebot für Wechselwillige kalkulieren? Gerne auch per PN. Vielen Dank!
  7. Letzte Woche
  8. PCI-Support-Andrea

    00438

    00438 - Geber 2 für Kraftstoffvorrat (G169)00438 - Geber 2 für Kraftstoffvorrat (G169): Unterbrechung oder Kurzschluss nach Plus Mögliche S... (Inhalt gekürzt)
  9. @Dadke Hallo und herzlich willkommen
  10. Hallo Zusammen, meine Name ist David, ich bin 21 Jahre und freue mich, auch endlich ein Teil der VCDS-Familie zu sein. Ich habe vor einigen Jahren mal gesehen, wie der Bekannte meines Vaters etwas mit einem Laptop am Auto gemacht hat und mir war ab diesem Punkt klar -> Ich möchte das auch mal können! Mit der Zeit habe ich nun selber angefangen kleinere Reparaturen an meinen Passat (3C / 2,0L 140PS) durchzuführen, da er mit der Zeit öfters mal meckert. Ist nicht unbedingt ideal für den Geldbeutel, aber ich konnte dadurch mit der Zeit mein "Wissen" über Autos von 0% inzwischen ve
  11. Der Wiki Artikel ist hilfreich und korrekt. Fahrzeug: VW Touareg (7P) Modelljahr: 2015
  12. Der Wiki Artikel ist hilfreich und korrekt. Fahrzeug: VW Touareg (7L) Modelljahr: 2005
  13. Sie haben die Möglichkeit den Lane Assist/Spurhalteassistent freizuschalten. Hinweis: Das Steuergerät A5 Front-/Vorfeldkamera muss vorhanden sein. Warnung: Diese Anleitung ist nur anzuwenden, wenn die Teilenummer der Front-/Vorfeldkamera (Steuergerät A5) mit "2Q" beginnt. [Auswahl] [A5 - Front-/Vorfeldkamera] [Zugangsberechtigung - 16] Login: 20103 [Codierung - 07] Byte 8 - Bit 5-7 auf "80 Point_of_intervention,early_setting_over_menu" ändern. Byte 9 - Bit 0-1 auf "Configuration_for_lane_departure_warning_Kl15; 02 - activated"
  14. Danke für die Info, stimmt Vertriebspartner ist MFT, wende mich an den, sorry.
  15. Ich würde mal sagen der Vertriebspartner, der auf dem Koffer steht. Wenn ich es gerade richtig weißt ist das MFT. Hier bist du im Support Forum von PCI Diagnosetechnik GmbH & Co. KG. Alternativ auch mal ein anderes Fahrzeug testen. Des weiteren könntest du bitte die Seriennummer im Forenprofil hinterlegen.
  16. Hallo, wer kann mir helfen, habe mir ein Hex V2 Adapter bei Conrad Elektronik gekauft, nach Installation der Software (AIB 20.12.0) und erfolgreicher Registrierung vom Adapter wird mein Fahrzeug (Golf 7) über OBD nicht erkannt. Die blaue Led blinkt am Adapter. An was kann es liegen? Adapter mit zwei verschiedenen Windows Betriebsystemen getestet, ohne Erfolg.
  17. @Knothi22 Könntest du trotzdem mal bitte die Seriennummer im Forenprofil hinterlegen?
  18. Wsl. für so um die 50€? ^^ Ist jedenfalls klar eine Fälschung und kann somit eigentlich direkt entsorgt werden, siehe hier: https://vcdspro.de/produkte/faelschungen/ Originale findet man hier bei uns oder bei einem unserer Fachhändler https://shop.pci-diagnosetechnik.de/vcds https://vcdspro.de/fachhaendler/ ..auf Auktionshäusern greift man leider zu 99% mit ner Fälschung ins Klo.
  19. Moin, habe dieses VCDS HEX V2 Kabel erstanden. Eigentlich funktioniert alles, aber einige Sachen sind anders als in Videos. Könnt ihr mir sagen, ob es Original ist? Schrauben sind silberne Torx und es steht auch keine Version auf dem Adapter https://ibb.co/SNJxXpk https://ibb.co/SNJxXpk https://ibb.co/DzTHBkP https://ibb.co/Kh2Dpt9 https://ibb.co/WWdHnf9 Bilder im link. gruss Philipp
  20. Früher
  21. Genau, du befindest dich im VCDS Forum und hast eine technische Frage. Da wird sowohl die Lizenz-/Seriennummer im Forenprofil als auch ein Auto-Scan vom Fahrzeug benötigt. Was wärst du denn gerne? Neuling bist du, da das hier dein erster Beitrag ist. Lange Rede, kurzer Sinn, wenn das Thema hier weitergehen soll, benötigen wir einen Auto-Scan und die Lizenznummer.
  22. Ist zwar Christians Aufgabe. VAG Forum gibt es schon lange nicht mehr. Mit Dash can Anfragen etc. bist du hier völlig verkehrt. Zur WFS- https://forum.vcdspro.de/index.php?/wiki/howto/wegfahrsperren/ Aktuelle Produkte findest du hier- https://vcdspro.de/uebersicht/
  23. Ich bin der Meinung die Firma die VAGdashcom entwickelt hat gibt es nicht mehr. Einfach bei Audi Schlüssel bestellen und anlernen lassen wäre wahrscheinlich die einfachste und günstigste Lösung...
  24. Die Lizenznummer vom VAG COM ? Hab ich ca 20 Jahre. Wo muß die hin? Warum steht in meinem Profil neuling? Gabs mal ein VAG Com Forum? Versteh ich grade nicht. Das Diagnoseprotokoll nützt hier doch nichts weil es um Dash CAN geht. Die Frage ist wie bekomm ich den Logincode ausgelesen aus folgenden Fahrzeugen? Bin mir eigentlich sicher das es mit der Version 4.22 ging.Weiß es aber nicht mehr genau. Interface ist kaputt. Jetzt ist die Frage ob ich die neuere Version nehme? Da steht aber bei erst ab Baujahr 2001. hat jemand die Info welche version DASH Can welche Fahrzeuge a
  25. Hallo und herzlich Willkommen im Forum, als Einleitung möchten wir dich bitten dieses Thema zu lesen, denn es beschreibt ein paar wesentliche Dinge zu diesem Forum sowie die Anforderungen welche es uns ermöglichen deine Fragen schnellstmöglich zu beantworten. Auch wenn ein Diagnoseprotokoll keine Fehlerspeichereinträge zeigt so muss dies noch lange nicht bedeuten das es keinerlei nützliche Informationen enthält. Neben den offensichtlichen Dingen sind es häufig Kleinigkeiten welche es gestatten bekannte Fehler zu erkennen und Lösungsvorschläge zu unterbreiten. In deinem Fall fehlt uns a
  26. Hallo, Ich bräuchte mal etwas Hilfe. Ich habe meinen 93er C4 mit 525.000 km in Rente geschickt und einen 97er C4 angeschafft, hierzu gibt es nur einen Schlüssel. Ich habe einen 2. bestellt der auch passt. Jetzt muß ich den WFS anlernen. VCDS hab ich da. Dash Can 4.22 hab ich da, allerdings hat sich die Platine beim in der Werkstatt im Schrank liegen aufgelößt. Ich kann mich daran erinnern VW T4 Login mit dem Dashcan ausgelesen zu haben. Funktioniert das auch beim C4 ? Dann würde ich mir einen neue Box bestellen. Hier gäbe es eventuell die Möglichkeit einfach das Steu
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