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Das deutsche VCDS Forum
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  1. Heute
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  3. Alles klar ich checke das mal vielen dank !
  4. Ja, absolut. Stichwort Antennenfernspeisung vs. K-Leitung - ein klassisches Fremdradioproblem.
  5. Das würde dafür sprechen da keins der Steuergeräte erreichbar ist. Einen Anschlusstest habe ich vergessen bei dem Fahrzeug zu machen. LED haben abwechselnd rot / grün geblinkt - zwischendurch war auch mal blau dabei. Kannte das bis dato nicht. Kann das durch ein linglong Nachrüstradio hervorgerufen werden ? Das interface selbst funktioniert aber an anderen Fahrzeugen noch.
  6. Ich bin mir nicht 100%ig sicher (glaube das könnte @Sebastian noch besser wissen), aber meines Wissens nach ist es so, dass sich der vom Fahrzeug ausgelesene Token -auf Basis dessen der Freischalttoken generiert wird- nach einem Zündungswechsel ändert -und ich glaube auch nach einer gewissen Zeit (ich sage mal zwischen 15 und 60 Minuten). Das ist jedenfalls einer der Gründe, wieso wir das aktuell nur zu unseren Öffnungszeiten anbieten, damit das alles "just in time" ist
  7. Hab mir den Wiki Artikel durchgelesen und auch schon mal auf der Seite zur Bestellung des Tokens geschaut. Über diesen Beitrag hab ich mal verstanden, das der SFD Schutz via Token für 90 Minuten aufgehoben ist. Jetzt fehlt mir noch die Information, ob ich den Token auch zeitversetzt einsetzten kann. ZB ausserhalb der von euch angebotenen Bürozeit (Datum und eine Uhrzeit zwischen 08:00 und 17:00 Uhr); später am Abend oder am Wochenende?
  8. Letzte Woche
  9. Irgend etwas, dass wir zum Laptop wissen sollten? Um welches Modell handelt es sich genau? Welche Software ist installiert? Du schreibst vom Wechsel von Windows 10 auf Windows 11, an der Hardware vom Laptop hat sich nichts geändert?
  10. Hallo zusammen, ich konnte VCDS über einen Umweg auf meinem Laptop wieder nutzbar machen. Dazu habe ich die VCDS-Software auf dem Laptop meiner Frau installiert. Auf dem Laptop kam es nicht zu den oben beschriebenen Problemen, alles verhielt sich normal, sodass ich die Firmware updaten konnte. Jetzt kann ich VCDS auch wieder mit meinem Laptop nutzen, weil der Kommunikationsfehler 0 nicht mehr erscheint. Allerdings poppen die oben eingefügten Fehlermeldungen, sobald ich in die Konfiguration gehe, auf meinem Laptop weiterhin auf. Damit kann ich jedoch momentan leben. Vielen Dank für die Rückmeldungen.
  11. Piepen sind i.d.R. immer Kurzschlüsse auf mind. einer Diagnoseleitung (oder ein interner Fehler). Wichtiger wäre das LED Verhalten, am Ende sollte jedoch explizit mittels VCDS > Einstellungen > Test (also Anschlusstest) der aktuelle Status am DLC geprüft werden.
  12. Ich glaub das piept wenn ein Kline Fehler ist? Was zeigt der Anschlusstest am Auto?
  13. Hast du ein anderes (VAG) Fahrzeug zur Verfügung um es mal an diesem zu testen? Darüber könnte man beurteilen, ob es mit dem Fahrzeug zusammenhängt oder nicht. Piept das VCDS auch, wenn du es nur an den PC/Laptop anschließt?
  14. Moin moin, ich wollte heute einen ibiza 6l auslesen und da ist mir ein komisches Verhalten meines Adapters aufgefallen. Er piept unaufhörlich, im Internet und dem Handbuch habe ich so nichts finden können. Ein auslesen war auch nicht möglich. Kann mir jemand sagen was dieses Verhalten bedeutet?
  15. Das ist echt sehr ärgerlich, dann werde ich jetzt mal den Verkäufer kontaktieren... Danke für euch schnelle Hilfe
  16. Leider definitiv ein Clone ... du kannst das auch immer hier über unsere Seite prüfen lassen: https://vcdspro.de/produkte/faelschungen/ Wenn du das Clone Interface zu uns einsendest, würdest du von uns einen Prüfbericht erhalten, der das System als Fälschung bestätigt -damit könntest du widerum Anzeige gegen den Verkäufer erstatten ^^
  17. Das heißt, dass es kein Original Dongle ist?
  18. Das ist sehr schlecht. Eventuell kriegt man damit aber Bierflaschen auf.
  19. Hallo @hadez16, danke für deinen Hinweis... Die habe ich heute Morgen noch geschafft zu fotografieren . Ist das jetzt gut oder schlecht?
  20. Nicht notwendig. Die Seriennummer im Profil ist bereits eindeutig.
  21. Du könntest auch ein Foto deines Steckers hier einstellen, oder zumindest beschreiben welche Aufkleber sich darauf befinden und was da so draufsteht...
  22. Kommt mir gerade sehr bekannt vor... Nur ob es eine andere Serien. bzw. Lizenznummer ist kann ich gerade nicht Prüfen. Gibt es denn jemanden der das Prüfen kann ob meine Lizenz echt ist? Bevor ich es vergessen, bin absoluter Anfänger! Vielen Dank schon mal für eure Rückmeldungen... VG Francesco
  23. Hat sich erledigt , habe das Problem gelöst.
  24. Hallo habe ein Probleme bei Firmwareupdate . Es lässt sich leider nicht aktualisieren!!! Da ich das Hex-V2 auch selten benutze , bin ich gerade etwas ratlos . würde mich sehr über Hilfe freuen .
  25. Elsekawa

    00930

    Der Wiki Artikel ist hilfreich und korrekt. Fahrzeug: VW Passat (3A) Modelljahr: 2004
  26. Soll ja "bald" kommen, denke das ist nicht so einfach mit dem Hersteller zu klären, die wollen bestimmt ein ordentliches Qualitätsmanagement sehen, Datenschutz, dann außerhalb EU, usw. usw. Kannst auch mit obd11 SFD entsperren und dann mit vcds weitermachen. Btw mit ner alten Pro Lizenz brauchst nicht mal was zahlen.
  27. Wie gesagt, noch nicht .. der Hersteller arbeitet bereits an einer automatischen Lösung und dann ist das auch mit VCDS möglich
  28. Wow, moment. Also VCDS kann es nicht automatisch generieren und ich benötige nochmal eine Zusatzzahlung zur Freischaltung? Bei einem Gerät von ca. 500 € hätte ich das jetzt erwartet, da z.B. das Gerät von OBDeleven das in seinem Pro-ABO enthalten hat. das kostet 49 € jährlich und da kann ich als "flatrate" dann alle SFD Steuergeräte öffnen. Hui....das muss ich erstmal verdauen....
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