Peasboby

Naja werd die Tage einfach nochmal einem Auto-Scan machen und dann schau ich mal ob das Geräusch nochmal kommt. Könntest du mit hier und noch behilflich sein? Dann wären schon mal ein paar Fragezeichen weg

Naja wenn man das direkt beim ersten Mal hat denkt man sich auch… ok kaputt Puhh müsste sogar eins der beiden fehlerhaften gewesen sein. Kam nach dem Parkpilot, recht am Ende der Löschung. Und da ja die Löschung von unten nach oben geht… wäre das Diagnoseinterface später dran. War in der Überlegung das es das Steuergerät für die Batterieüberwachung war, das sich resettet hat… kam nämlich von vorne links und hat „klonk“ gemacht

Was bedeutet eigentlich das? Muss man sich da Sorgen machen?

Erledigt

Hallo, ich versuche mich gerade in die Welt von VCDS einzulesen und hab die Tage den Fehler 8531970 im Diagnoseinterface gelöscht welcher durch meine Dashcam kam. Beim löschen hat auf einmal das Radio angefangen zu spinnen und es kam die Meldung „Parkpilot“ nicht vorhanden. Des Weiteren kam aus dem Motor ein komisches Geräusch… Nun meine Frage… ist es normal das das Auto so Party macht wenn Fehler gelöscht werden und kann durch Fehlerlöschen irgendwas am Auto kaputt gehen? Des Weiteren wäre meine Frage wie der korrekte Ablauf bei einer Codierung ist wenn ich diese „erledigt“ habe. Ich Speiche es bei VCDS und dann? Motor aus und Zündung wieder an? Sofern es hier entsprechende Anleitungen / Erläuterungen gibt würde mir das reichen dann lese ich mich ein Vielen Dank!