Foxx

@Schorni klar sehen wir uns Samstag, will dich mit etlichen Fragen quälen.

Habe am 14.01.14 ein Thema eröffnet, jedoch habe ich bis heute keine Antwort erhalten, um die Fehlersuche zu beginnen. Da es sich um das Steuergerät Adresse 13 handelt und ich nicht wusste wo ich das Problem posten sollte, habe ich die Problematik unter der Rubrik der ganzen Assistenzsystemen gepostet. Ich habe das Thema sogar gemeldet, damit es vielleicht in die passende Rubrik verschoben wird. Selbst da ist nichts passiert. Am 20.01.14 habe ich dann Sebastian über seine E-Mailadresse kontaktiert, selbst da gab es keine Resonanz. Ich kann das Thema auch nicht mehr bearbeiten. http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=21438 Hätte gern mal etwas Resonanz. Gruß Dirk

Gestern Abend war es mal wieder so das während des auslesens einfach die Verbindung abgebrochen ist. Habe dann auch gleich mal unter Einstellungen Test ausgeführt. der Laptop stand dabei auf einem Tisch. Fahrzeug war ein Passat 3BG BJ 2003.

Ich nutze ein Samsung N150 Plus, welches mit Win7 Professional und 2GB Arbeitsspeicher läuft. Lief ja vorher auch schon immer so, ich werde es mal beobachten.

Leider lässt sich seit einiger Zeit der Fehler nicht reproduzieren. Einen anderen USB Slot hatte ich auch schon ausprobiert. Aber da war zum Zeitpunkt des Verbindungsabbruchs das gleiche Fehlerbild. Momentan ist es manchmal nur noch so, dass der Bildschirm beim öffnen eines Steuergerätes einfriert. Ich werde weiter beobachten, vielleicht tritt der Fehler ja mal wieder auf.

Habe jetzt seit längerem Probleme mit meinem Hex+Can USB Interface. Bei meinem 3BG hatte ich während einem Autoscan mehrmals Verbindungsabbrüche. Dies war mit dem Datenstand 11.11.4. Habe da auch gleich einen Screenshot gemacht, anschließend unter Einstellungen den Test gemacht, da kam aber auch ein Fehler. Habe danach aktualisiert auf die 11.11.5, aber besser wird es irgendwie nicht. Heute an einem Polo 6R gewesen und da auch beim Scan, teilweise Bildschirm eingefroren und bei Steuergerätezugriff, total eingefroren und Meldung von Windows "VCDS (keine Rückmeldung)" Heute an unserem Fabrikneuem Golf 6 den ersten Scan gemacht und selbst da Probleme. Beim Zugriff auf des BCM gar kein Verbindungsaufbau. Woran kann es liegen, eventuell am Interface selber?

So mal ein kurzes Feedback, es lag wirklich am Fremdradio, Pin der K-Leitung aus dem Radio stecker ausgepinnt und isoliert. Und gleich nen Autoscan gemacht, klappt jetzt so wie es soll

Danke

Und auf welchem Pin ist die K-Leitung vom Radiostecker?

Ein Fremdradio ist verbaut, kann man ja mal testen, wenn ich ihn das nächste mal sehe. Hab bei meinem Passat auch ein Fremdradio drin, aber gar keine Probleme.

Alles klar, muss ich mal ausprobieren

Habe ein kleines Problem mit meinem VCDS, wo ich nicht weiß an was es liegt. Habe einen Passat CC ausgelesen, Fehler standen drin. Fehler hab ich gelöscht jedoch tauchen die Fehler in der oberen Liste der Steuergeräte immer noch auf, diese gehen einfach nicht weg. Habe mal beide Logs eingefügt, hoffe ihr erkennt was ich meine.

So hab jetzt endlich mal ein Log, vom besagten Lupo. Weiter ist eigentlich noch nichts passiert, jedoch müsste ich mal was machen, da der Lupo jetzt im warmen Zustand bescheiden anspringt. Wobei ich da auf dem Temperaturfühler tippe.

Beim BMW soll es wohl noch ADS geben, was bedeutet denn diese Abkürzung? ADS soll wohl für einige Steuergeräte bei älteren Modellen nötig sein. Gibt ja aber kein günstiges System was auch funktioniert. Wenn dann alles sehr teuer und bis jetzt auch noch nicht von deutschen Herstellern gefunden, was direkt mit lizensierter Software bezahlbar ist.

Hallo, Ich habe nun schon eine ganze weile das VCDS und bin einfach begeistert davon Habe auch schon andere Fahrzeuge im EOBD Modus ausgelesen, wie zum Beispiel Hyundai Getz. Nun hat ein Freund mit seinem BMW E39 Probleme mit dem Motor, läuft nicht mehr rund, stottert etc. Jetzt wollte ich ihn mal auslesen, aber Pustekuchen der BMW hat einen runden 20 poligen Anschluss im Motorraum :mad: Jetzt meine Frage, würde es ausreichen, wenn er sich zum auslesen der abgasrelevanten Fehler solch ein Adapterkabel von 20 auf 16 polig holt? Weil ich habe keine Lust deswegen, mein Interface zu schädigen. Gruß Dirk