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Das deutsche VCDS Forum
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Fliegerstefan

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Beiträge von Fliegerstefan

  1. Hallo

     

    bei mir lässt sich die Verbauliste im Gateway nicht mehr aufrufen. Der Button ist zwar vorhanden, aber es passiert nichts beim Drücken

    Das Problem tritt vorrangig an Fahrzeugen Golf 6 und Octavia II auf.

     

    BS Win 7 Home 32 bit VCDS MFT aktuelle Version.

     

    Hat jemand einen Typ.

  2. Geht bei mir nicht zu öffnen

     

    VC-Skope V1.9F

     

    Fehlermeldung

     

    "Kann MB-Pipe.txt nicht öffnen"

     

    Nach dem Bestätigunen mit "OK" kommt eine weitere Fehlermeldung

     

    "Skalierungswerte konnten nicht gespeichert werden"

     

    Nach dem Bestätigen mit "OK" wird VC-Skope geschlossen

     

     

     

     

    Auch fehlen unten links die Button

    "datei öffnen"

    "Starten"

     

    Es ist nur der Pause Button vorhanden

  3. Ich mochte gerne eine mitgelogte Datei mit VC-Skope öffen.

     

    Ich bekomme jedoch immer die Fehlermeldung.

     

    "Dies ist keine mit VDS erstellte Protokolldatei"

     

    Ich babe bereits mehrere Computer genutzt, immer der gleiche Fehler!

     

    Woran könnte es liegen?

     

    Muss die Datei erst in ein anderes Format umgewandelt werden?

     

    VCDS aktuelle DRV VErsion

  4. So nun aktualisierter Sachstand.

    Nach diversen Treiberupdates funktioniert es jetzt am Tablet, allerdings kommt ab und zu keine Verbindung zum Fahrzeug zu stande.

    Adapter am Tablet angeschlossen > Test usb> wird erkannt ( nicht am Fahrzeug angeschlossen) > nach anschließen am Fahrzeug > wird nicht mehr erkannt. ( allerdings nicht immer), Teilweise funktioniert es auch.

    Ich hade den Eindruck, dass die Reihenfolge der Verbindung und das Einschalten der Zündung darauf Einfluss nehmen. Eine klare Regel konnte ich aber noch nicht erkennen. Am Normalen Laptop ohne "Reduzierstück auf Micro USB" funktioniert der Adapter scho seit Jahren Problemlos.

     

    @Sebastian

     

    Gibt es eigentlich eine Möglichleit das Hilfsprogramm "lange Codierung" größer darzustellen? Eine Bedienung(Codierung) mit dem Finger ist ziemlich unmöglich. Oder habe ich zu dicke Finger :-(

  5. Genau da ist ja das Problem,

    Der Apapter wird erkannt als HEX CAN USB.

    Die entsprechenden Softwareinfos werden beim Test angezeigt.

    So lange de Apapter nicht im Fahrzeug eingesteckt ist, sieht alles normal aus.

    Nur nach dem Einstecken im Fahrzeug, kommt eben weiterhin die Meldung "nicht am Fahrzeug eingesteckt"

  6. Ich habe o.a. Tablett mit Win 8 32 Bit und habe die aktuelle VCDS / DRV Version installiert.

     

    Der Diagnoseadapter ist mittels eines kurzen Verbindungskabels mit USB A Buchse auf Micro USB angeschlossen.

    Der Adapter wird auch erkannt, jedoch kommt die Meldung "nicht an das Fahrzeug angeschlossen" obwohl ordnungsgemäß verbunden.

     

    Treiberproblem?

     

     

    Oder an was könnte es liegen?

    Das kurze Verbindungkabel funktioniert mit anderen USB Geräten wie z. B. USB Stick.

  7. 1. Nach der Passworteingabe zum Annmelden des Windows Benutzers.

    Der Rechner fährt normal hoch ich melde mich mit meinem Benuterrnamen mit Adminrechten an. Nach der

    Eingabe des Passwortes und Drücken der Enter Taste kommt der Blue Screen. Nach entfernen des Treiberpaketes ( im abgesicherten Modus) geht alles wieder einwandfrei.

    Der Adapter ist nicht eingesteckt.

    2. Der Rechner ist ca. 6 Jahre alt hat jedoch eine neue Win 7 installation (32 Bit) mit neuer Festplatte (IDE)und kein USB 3.0 P4 3 GHZ Prescott 800 Board (AS Rock)

  8. Hallo

     

    ich möchte gerne einen Adapter bauen, sodass ich mit dem Diagnosestecker direkt auf ein RNS 510 o.ä. zugeifen kann, obwohl das Gerät nicht im Fahrzeug eingebaut ist.

     

    Kann ich eine direkte Kabelverbindung zwischen dem Diagnosestecker und den CAN Pin´s des RNS 510 herstellen? Oder muss hier zwingend ein CAN Gateway geschaltet werden?

     

    Bei einen "alten" MFD ( Golf 4) konnte ich direkt die K-Leitung mit dem Diagnosestecker verbinden, und somit z. B.das MFD in ein Fahrzeug einbauen und Codieren/Anpassen, obwohl das Fahrzeug nicht aus dem VAG Bereich war.

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