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Das deutsche VCDS Forum
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alexxp

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  1. Das kann ich leider ausschliessen, denn das zuckende Gaspedal war zu erst da. Im Leerlauf liegt die Drehzahl zwischen 2400 und 1400 Umdr. Sie fällt dann nach ca 30 sec. auf 950 ab. Das Gaspedal zuckt, vibriert oder pulsiert während der Fahrt ohne das sich das in der Geschwindigkeit bemerkbar macht. Morgen werde ich einmal zu VW fahren um dort die Drosselklappe nochmal zu kalibrieren. Dann habe ich auch ein Fehlerprotokoll. Leider weiß ich nicht was Sebastian mit der Linzensnummer meint. Alex
  2. Hallo Ich habe einen Polo mit 1L AER Motor BJ. 98. Nachden das Gaspedal während der Fahrt pulsierte hat die Werkstatt die Drosselklappe gereinigt. Danach zittert das Gaspedal noch immer und der Leerlauf liegt jetzt bei 2000 und mehr Umdrehungen. Kalibiert wurde die Drosselklappe mehrmals. Jetzt wurde eine neue Klappe eingebaut, aber die Probleme sind die Gleichen. Der Fehlerspeicher zeigt den Fehler 533 an. Unter der Nummer steht auch das Steuergerät als mögliche Ursache. Aber um das auch noch auf verdacht zu tauschen ist das Teil zu teuer und der Polo zu alt. Och hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Alex
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