luckyheiko
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Beiträge von luckyheiko
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so weit ich das sehe sind die einstellungen identlisch.
deines ist ein v2 ich habe ein 'altes'
aber ich denke auch nicht das man bei den Einstellungen etwas 'ändern' kann das der AutoScan nicht vollständig ausgeführt wird?ich kann hier keine Info finden.
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hier habe ich aber schon 'lange' nichts mehr verstellt.
oder doch?
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Hallo
weiß leider nicht mehr genau wann es angefangen hat.
Aber seit einiger Zeit bekomme ich keine vollständigen AutoScans mehr hin (bin wohl blond)
gibt es irgendwo einen Haken den man setzen muss das immer ein 'kompletter' Scan gemacht wird
Sonntag,22,August,2021,11:11:02:63568 VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator läuft auf Windows 10 x64 VCDS Version: PCI 21.3.0.0 Datenstand: 20210719 DS325.1 www.vcdspro.de Händler-/Werkstattname: vcds@e-quattro.de Betriebsnummer: 369 12345 012345 Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1KZBxxxxxxx KFZ-Kennzeichen: Kilometerstand: 133440km Reparaturauftrag: golf 6 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Fahrzeugtyp: 1K-VW36 (7N0) Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 2E 42 44 46 52 56 Fahrzeug-Ident.-Nr.: WVWZZZ1KZBxxxxxxx Kilometerstand: 133440km 01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010 03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000 04-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000 08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000 09-Zentralelektrik -- Status: Fehler 0010 10-Einparkhilfe 2 -- Status: i.O. 0000 15-Airbag -- Status: i.O. 0000 16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000 17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000 19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000 25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000 2E-Media Player 3 -- Status: i.O. 0000 42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000 44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000 46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000 52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000 56-Radio -- Status: i.O. 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 01: Motorelektronik (J623-CAYC) Labeldatei:. DRV\03L-906-023-CAY.clb Teilenummer SW: 03L 997 557 M HW: 03L 906 023 A Bauteil: R4 1.6l TDI H23 9983 Revision: --H23--- Seriennummer: 00000000000000 Codierung: 00114016032400080000 Betriebsnr.: WSC 01357 011 00200 ASAM Datensatz: EV_ECM16TDI02103L997557M 003003 ROD: EV_ECM16TDI02103L997557L.rod VCID: 4684DE51F95FBDBBB9-8012 1 Fehler gefunden: 7345 - Dieselpartikelfilter Differenzdruckgeber P2455 00 [032] - Kurzschluss nach Plus Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00000001 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 4 Kilometerstand: 133437 km Datum: 2021.08.19 Zeit: 15:23:02 Motordrehzahl: 1117.75 /min Normierter Lastwert: 67.5 % Fahrzeuggeschwindigkeit: 18 km/h Kühlmitteltemperatur: 74 °C Ansauglufttemperatur: 29 °C Umgebungsluftdruck: 980 mbar Spannung Klemme 30: 14.118 V Verlernzähler nach OBD: 40 Partikelfilter: Rußmasse gemessen-MASS_SOOT_PHY_PF: 9.07 g Partikelfilter: Rußmasse berechnet-MASS_SOOT_SIM_PF: 13.72 g Particle filter kilometers since last regeneration_1-DIST_RGN_ENVD_H: 63 km Zähler der Regenerationszeit des Partikelfilters-T_INT_RGN_ACT_INI_PF_ENVD_H: 0.0000 s Partikelfilter: Differenzdruck-DIP_PF: 0.00 hPa Serviceregeneration: Freigabebedingungen 3-FRF_STATE_RGN: 1 Geber für Temperatur nach Ladeluftkühler: Rohwert-TBA_MES: 21 °C Readiness: 0 0 0 0 0 Ende----------------------------(Dauer: 00:47)-----------------------------zur Zeit sieht es immer so aus.
Motor und dann fertig, egal in wievielen Steuergeräten noch fehler sind.
(auch an anderen KFZ ausgetestet)
würde mich freuen wenn mich jemand erleuchten könnte -
153338677909
e...
wie sieht es mit dem aus? laut Anbieter ist es original
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siehe Signatur vom Sebastian O.o
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Hallo,
seh ich das richtig
Beta 18.5 works only with Ross-Tech's current HEX-NET and HEX-V2 interfaces.
It will not work with any of our older, legacy interfaces.das die 'alten' Interfaces bei der 18.2.1 'hängen' bleiben?
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Dann ist das Programieren genau so 'legal', kann man ja auch wieder rückgängig machen (also auch nicht dauerhaft).
das ist jetzt eine schöne Gradwanderung zwischen schwarz und weiß ...
*duckt sich und schnell weg rennt*
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wenns nur an der Zeit um Elan geht, da hätt ich die eine oder andere Minute
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vor 23 Stunden schrieb Sebastian:
die Resourcen zur Umsetzung begrenzen uns gerade etwas.
Schade das ich kein Programierer bin
..
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das mit dem Akku war nur getippt.
Es geht hauptsächlich um das 12/230V Netzteil.
Hattest eines drann? wenn ja kann dein Interface kaputt sein.
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wenn der Umbau des Scopes zu umständlich ist,
wäre mir schon geholfen wenn es mit 5 oder 10 facher Geschwindigkeit starten würde.
für weiteres Arbeite ich leider zu wenig mit dem Scope
(den Converter nutze ich gar nicht, da ich die Daten auch so in Excel anzeigen kann ;)) -
habe bisher nur einmal das Scope benutzt..
fande es sehr gut .. nur die Gewschindigkeitseinstellung fande ich etwas 'doof'
bei 1x dauert es ewig bis das erste mal das Bild voll ist.aber zum Glück kann man dies ja beschleunigen
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Hallo
Vielen Dank.
In meinem Alter ist das 'kleine' geschreibsel wohl leicht zu übersehen
..
nun klapps *freu*
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Hallo
mach ich was falsch oder stimmt mit dem Wiki was nicht?
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oder so
.. da hatte ich das noch nie gesehen (aufgepasst) -
das Handbuch, das ist bei jedem VCDS dabei..
oder
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Gibt es eine Einführung zum Nachlesen, wie man wirtschaftlich
das sind Betriebswirtschaftliche Themen und da findest sicher im Netz genug Info
aber um deine Frage zu beantworten.
zitat:Gibt es eine Einführung zum Nachlesen?
Ja, das Handbuch, das ist bei jedem VCDS dabei..
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Hallo
muß mich hier auch mal melden, ich habe ähnliche Probleme mit einem Audi A4 (8E) BJ 01 MKB AVJ
wenn ich im Motorsteuergerät (01) Verusuche Stellglieddieagnose und/oder Messwerte auszulesen (teilweise auch beim Fehlerspeicher)
bekomm ich auch immer die Fehlermeldung das das Steuergerät nicht erreichbar ist und es wird abgebrochen.
da ich nicht 'täglich' meine MSG auslese behaupte ich das es am 'Anfang' (ca. 6 Monate) mit der Version ohne Probleme geklappt hat.
Ist da in den Versionsänderungen irgendwas geändert worden?? (@Sebastian)
Autoscan: hab gerade keinen neuen am Start, kann ich aber nachreichen
Montag,10,August,2015,15:22:33:63568
VCDS -- Windows-basierter VAG/VAS-Emulator
VCDS Version: DRV 14.10.2.0
Datenstand: 20150321
www.VCDSpro.de
Händler-/Werkstattname: fehlerspeicher@outlook.de
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8E92A10XXXX KFZ-Kennzeichen:
Kilometerstand: 213660km Reparaturauftrag: heiko
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Fahrzeugtyp: 8E (01 - Mein A4)
Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77
Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ8E92A10XXXX Kilometerstand: 213660km
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: DRV\06B-906-018-AVJ.lbl
Teilenummer SW: 8E0 909 518 A HW: 8E0 909 018
Bauteil: 1.8L R4/5VT G 0002
Codierung: 0011581
Betriebsnr.: WSC 63351 000 00000
VCID: 2E5486F1BAEF1551CC3-5164
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Readiness: 0000 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 02: Getriebe Labeldatei: DRV\01J-927-156.lbl
Teilenummer: 01J 927 156 CP
Bauteil: V30 01J 1.8l5VT RdW 2011
Codierung: 00001
Betriebsnr.: WSC 47511
VCID: 7CF07CB96C1337C1327-5164
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: DRV\8E0-614-517.lbl
Teilenummer: 8E0 614 517
Bauteil: ABS/ESP front 1726
Codierung: 04279
Betriebsnr.: WSC 47511
VCID: 65C639DDFF999609FD9-5164
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\8E0-820-043.lbl
Teilenummer: 8E0 820 043 A
Bauteil: A4 Klimaautomat 0712
Codierung: 00000
Betriebsnr.: WSC 63351
VCID: 1F4A6B359D458CD9775-5182
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: DRV\8E0-907-279-8E2.lbl
Teilenummer: 8E0 907 279 C
Bauteil: int. Lastmodul RDW 0102
Codierung: 00001
Betriebsnr.: WSC 63351
VCID: 326C9281FED731B1A8B-4B40
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbag Labeldatei: DRV\8E0-959-655-84.lbl
Teilenummer: 8E0 959 655
Bauteil: Airbag 8.4E 3001
Codierung: 0010602
Betriebsnr.: WSC 63351 000 00000
VCID: 74E0549914437F817A7-5164
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: DRV\8E0-953-549.lbl
Teilenummer: 8E0 953 549 L
Bauteil: Lenksáulenmodul 0308
Codierung: 00022
Betriebsnr.: WSC 61930
VCID: 3C70BCB92C93F7C1727-4B26
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: DRV\8E0-920-9xx-8E2.lbl
Teilenummer: 8E0 920 900 H
Bauteil: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22
Codierung: 00000
Betriebsnr.: WSC 21902
VCID: 295E75EDD3017269191-5164
WAUZZZ8E92A101145 AUZ6Z0A0201085
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: DRV\8E0-959-433-MIN.lbl
Teilenummer: 8E0 959 433 AG
Bauteil: Komfortgerát T87 0315
Codierung: 06976
Betriebsnr.: WSC 63351
VCID: 76E46E91523F6D91443-4B40
Subsystem 1 - Teilenummer: 8E1959801B
Bauteil: Tõrsteuer.FS BRM 0002
Subsystem 2 - Teilenummer: 8E1959802B
Bauteil: Tõrsteuer.BF BRM 0002
Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.
Ende----------------------------(Dauer: 05:49)-----------------------------Nachtrag/Edit: habe es schon mit Tablet (standart) und meinem Laptop, wegen Leistung versucht.
Keine Änderung.
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Ich denke ohne dem passenden Autoscan werden nicht viele Antworten.
siehe auch
http://www.vagcomforum.de/index.php?showtopic=5418
Welche Daten werden benötigt?
Generell gilt es immer so viele Daten zu geben wie möglich,
dies bedeutet man sollte immer einen vollständiges Auto-Scan mit an den Beitrag hängen (kleines Blaues Auto),
jedoch auch weitere Daten wie Fahrzeugtyp, Modelljahr nicht vergessen.
Der Auto-Scan sollte aktuell (Datum/Verson) und auch immer vollständig sein.
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Ich denke ohne eingepflegte Serien Nummer vom VCDS und dem passenden Autoscan werden nicht viele Antworten.
siehe auch
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freut mich das Du deine Steuergeräte so gut kennst ..
Viel Erfolg O.o
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Aktueller Scan?
sind Fehler drinnen? wenn ja welche?
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http://www.whoopsie.de/home/07075220151509#Open_Source-Initiative
Er macht nichts mehr, so wie ich das lese.
Und ab 333,33€ stellt er den Code auf GitHub ..
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bin leider kein KFZ ler,
aber ich würde Tippen das der LMM etwas hat.Da die Abweichungen soll/ist doch sehr groß sind.
und ich denke aber auch das nicht jeder die Bilder sehen kann, weiß aber gerade nicht ob man im Forum angemeldet sein muss.
HEX-NET Interface funktioniert nicht im Access Point Modus
in VCDS Software & Hardware
Geschrieben
habe (hatte) das gleiche Problem.
konnte mit AP Modus gar nicht mit der Softwar arbeiten (Handy funktionierte)
nach dem Update auf 21.9 (englisch von ross tech) hat der Dongle funktioniert.
was geändert wurde kann ich nicht sagen, hoffe nur das die 21.9 in 'Deutsch' dann auch funktioniert.
P.S. hatte vorher lange telefonate mit dem support und der dongle wurde sogar eingeschickt.