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CeePee

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  1. wie bereits erwähnt; 121 ist jedoch entgegen der Beschreibung nicht KL15, sondern 30. Bisher musste ich aber noch nicht anschieben; stg 69 zieht ja nur 30 mA.
  2. Die position 22 an sich ist nicht das problem; die ist so wie so beitseitig unbelegt. Es kommt darauf an von woher mann die Sicherung 22 speist. Mit das nicht so ernst nehmen von die steckerplatze haust der nagel auf dem kopf; nachdem ich endlich diesen steckplatz gefunden hatte121 stellte es sich heraus das dieser in meinem auto gar kein klemme 15 sondern klemme 30 speist. Fortsetzung folgt....
  3. Vielen Dank für die Antwort. Ich werde der Installation an diesem Wochenende wieder fortsetzen und dabei ein paar Bilder von der Rückseite nehmen
  4. Für die 2023er Version der 5G0092150C AHK Soll laut Montageanleitung die Stromversorgung von Sicherungssteckplatzes F22 auf der Rückseite des Sicherungskastens vom Steckplatz 121 vorgenommen werden mittels den Leitungssatz 01- adrig rot. Ich habe den Sicherungskasten nach unten ausgebaut, so dass er vorsichtig umgedreht werden kann. Auf der Rückseite sind die Öffnungen leider nicht nummeriert. In Elsa gibt es vollständige Übersichten der Sicherungsbelegung an der Vorderseite. Über die Rückseite wird leider ist nichts beschrieben. Kann mir jemand einen Überblick von der belegung am Rückseite des 5Q0937615C Sicherungshalter C (-SC)- verschaffen. Oder mir verraten, wo sich die Position 121 befindet?
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