Zündaussetzer im Autogasbetrieb

[Selbermacher]

Hallo Zusammen,

 

bin neu bei Euch, also herzlichen Gruß an alle.

 

Meine Frage:

Bei meinem VW Caddy 2k (s.h. oben) gibt es ein Problem mit der LPG- Gasanlage (Stargas polaris).

Oft, nicht immer, hat mein Caddy Zündaussetzer im Gasbetrieb(Leerlauf und Fahrt). Schalte ich auf Benzin um, sind die Aussetzer wieder weg.

Weiter:

Im MesswertBlock 3 der Motorelektronik steht bei Drosselklappenwinkel (G187) " 5,1%", gemäss Beschreibung sollter es max 5,0% haben. Dies während des leerlaufs.

 

Nun die Fragen:

 

1.Hat das eine mit dem anderen zu tun?

Kann ich die Werte über das VCDS regulieren? Wenn ja wie?

 

2.Ich würde gern einstellen, dass die Gasanlage erst 10 Min oder 10km später zuschaltet als bisher.

Ich habe den Eindruck, dass sich die Gasanlage zu früh zuschaltet. Dies macht sich ebenfalls durch Zündaussetzer bemerkbar.

Schalte ich manuell auf Benzin zurück, sind die Aussetzer weg, schalte ich nach 10km wieder zu, ist für den gesamten Tag lang alles super, auch im Startvorgang.

Ich vermute, dass die Temperatur nach 2km noch nicht hoch genug ist.

Wie und wo kann ich dies über VCDS einstellen?

 

Noch zur Info:

 

Zündspulen alle neu

Kerzen alle neu

 

 

Montag,16,April,2012,12:27:18:32975

VCDS Version: AIB 11.11.2

Datenstand: 20120130

 

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Fahrzeugtyp: 1K0

Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56

 

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WV1ZZZ2KZ6X10.... Kilometerstand: 152230km

 

00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000

01-Motorelektronik -- Status: Fehler 0010

03-Bremsenelektronik -- Status: i.O. 0000

08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000

09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000

15-Airbag -- Status: i.O. 0000

16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000

17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000

19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000

25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000

42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000

44-Lenkhilfe -- Status: i.O. 0000

46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000

52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000

56-Radio -- Status: i.O. 0000

 

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Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: AIB\036-906-032-AXP.lbl

Teilenummer SW: 036 906 032 BG HW: xxxxxxxxxxx

Bauteil: BOSCH ME7.5.10 8328

Revision: -------- Seriennummer: VWZ7Z0F3613261

Codierung: 0000071

Betriebsnr.: WSC 35110 377 00156

VCID: 569BB1D7E11C7C3

 

2 Fehlercodes gefunden:

16684 - Verbrennungsaussetzer erkannt

P0300 - 001 -

16688 - Zylinder 4

P0304 - 001 - Verbrennungsaussetzer erkannt

Readiness: 0000 0101

 

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Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: AIB\1K0-907-379-MK70.lbl

Teilenummer: 1K0 907 379 P

Bauteil: ASR FRONT MK70 0105

Codierung: 0017106

Betriebsnr.: WSC 35110 377 00156

VCID: 3FB574736E669DB

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: AIB\1K0-820-047.lbl

Teilenummer: 1K0 820 047 DP

Bauteil: Climatic PQ35 090 0505

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

VCID: 75D9D65B1CDA17B

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 09: Zentralelektrik Labeldatei: AIB\3C0-937-049-23-H.lbl

Teilenummer SW: 3C0 937 049 E HW: 3C0 937 049 E

Bauteil: Bordnetz-SG H37 1002

Revision: 00H37000 Seriennummer: 00000005615148

Codierung: 018C4F030004100000000000000000000009FF075C

Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192

VCID: 2B6D30238A1E11B

 

Subsystem 1 - Teilenummer: 2K1 955 119 B Labeldatei: AIB\1KX-955-119.CLB

Bauteil: Wischer VW357 012 0402

Codierung: 00065493

Betriebsnr.: WSC 35110

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbag Labeldatei: AIB\6Q0-909-605-VW52.lbl

Teilenummer SW: 6Q0 909 605 AH HW: 6Q0 909 605 AH

Bauteil: 0A AIRBAG VW52 023 2400

Revision: 04023000 Seriennummer: 0037TD09RAAM

Codierung: 0012353

Betriebsnr.: WSC 35110 377 00156

VCID: 7DC9CE7B24EA4FB

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 16: Lenkradelektronik Labeldatei: AIB\1K0-953-549-MY8.lbl

Teilenummer SW: 1K0 953 549 AE HW: 1K0 953 549 AE

Bauteil: Lenksäulenmodul 034 0070

Codierung: 0000002

Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192

VCID: 75D9D65B1CDA17B

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 17: Schalttafeleinsatz Labeldatei: AIB\1K0-920-xxx-17.lbl

Teilenummer: 2K0 920 842 D

Bauteil: KOMBIINSTRUMENT VDD 4312

Codierung: 0017101

Betriebsnr.: WSC 00999 444 64523

VCID: 2A63352785E4083

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 19: Diagnoseinterface Labeldatei: AIB\1K0-907-530.lbl

Teilenummer SW: 1K0 907 530 F HW: 1K0 907 951

Bauteil: Gateway H10 0120

Revision: H10 Seriennummer: 28001063140D13

Codierung: 3D0F0340079000

Betriebsnr.: WSC 35110 377 00156

VCID: 2A63352785E4083

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: AIB\1K0-920-xxx-25.lbl

Teilenummer: 2K0 920 842 D

Bauteil: IMMO VDD 4312

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

VCID: 2A63352785E4083

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 42: Türelektr. Fahrer Labeldatei: AIB\1K0-959-701-MIN2.lbl

Teilenummer: 1T0 959 701 B

Bauteil: Tuer-SG 024 2315

Codierung: 0000048

Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192

VCID: 365B1157415C5C3

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 44: Lenkhilfe Labeldatei: AIB\1Kx-909-14x-44.clb

Teilenummer: 1K1 909 144 K

Bauteil: EPS_ZFLS Kl.5 D06 1701

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

VCID: 335D2843522E49B

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 46: Komfortsystem Labeldatei: AIB\1K0-959-433-MIN.clb

Teilenummer: 1K0 959 433 AK

Bauteil: KSG 0401

Codierung: 008904087F2D8405484A016010C0

Betriebsnr.: WSC 22403 123 05784

VCID: 79C1DA6B30C273B

 

Bauteil: Sounder n.mounted

 

Bauteil: NGS n.mounted

 

Bauteil: IRUE n.mounted

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 52: Türelektr. Beifahr. Labeldatei: AIB\1K0-959-702-MIN2.lbl

Teilenummer: 1T0 959 702 B

Bauteil: Tuer-SG 024 2315

Codierung: 0000048

Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192

VCID: 37451C534656A5B

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

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Adresse 56: Radio Labeldatei: AIB\1K0-035-1xx-56.lbl

Teilenummer: 1K0 035 153 D

Bauteil: Radio BNO 0011

Codierung: 0020200

Betriebsnr.: WSC 35110 377 08192

VCID: 2171D20BF8D2CBB

 

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

Ende --------------------------------------------------------------------

 

 

Danke schon mal.

Gruß Heiko

[max82]

Hi, mit VCDS kannst du an deiner Gasanlage gar nichts einstellen oder auslesen, dafür benötigs du ein Interface für deine Gasanlage und selbst dann würde ich dir nicht empfehlen dort etwas umzustellen ohne zu wissen was du umstellen mußt. Man kann deine Gasanlage so einstellen das diese erst ab einer bestimmten Motortemp. umstellt. Zu deinem eigentlichen Problem würde ich aus der ferne tippen das dein Injektor verklebt/verschlissen ist und auf den ersten Metern nicht richtig aufmacht so das kein Gas in den Zylinder gelangen kann. Mit SICHERHEIT ist dir bekannt das nur Sachkundige an einer GASANLAGE arbeiten dürfen. Zu deinem DKW der Motor war im LL sagst du, waren auch alle Verbraucher aus(Klima, Licht...)?

 

LG Max

Bearbeitet 16. April 2012 von max82

[Selbermacher]

Hi, mit VCDS kannst du an deiner Gasanlage gar nichts einstellen oder auslesen, dafür benötigs du ein Interface für deine Gasanlage und selbst dann würde ich dir nicht empfehlen dort etwas umzustellen ohne zu wissen was du umstellen mußt. Man kann deine Gasanlage so einstellen das diese erst ab einer bestimmten Motortemp. umstellt. Zu deinem eigentlichen Problem würde ich aus der ferne tippen das dein Injektor verklebt/verschlissen ist und auf den ersten Metern nicht richtig aufmacht so das kein Gas in den Zylinder gelangen kann. Mit SICHERHEIT ist dir bekannt das nur Sachkundige an einer GASANLAGE arbeiten dürfen. Zu deinem DKW der Motor war im LL sagst du, waren auch alle Verbraucher aus(Klima, Licht...)?

 

LG Max

[Selbermacher]

Hi,

 

alle Verbraucher waren aus.

 

Ich weiss, dass die Injektoren öfter mal ein Problem haben.

Das ging schon los, da hatte ich noch Garantie auf die Anlage.

Mein Umrüster hat nur dumme Bemerkungen dazu gemacht, so nach dem Motto:

"Dieser blöde Kunde, was der nur will für sein Geld?"

Ich kam mir vor, als wenn ich in deren Kaffeekasse gegriffen hätte, obwohl ich diese vorher gern gefüllt hatte.

Danach habe ich feststellen müssen, dass mein Umrüster normale Zündkerzen verbaut hat.

Da war der Ofen aus für mich.

Nicht fachgerecht kann ich auch selber.

 

Nun versuche ich selber was ich kann.

 

Dies nur zum Hintergrund.

 

Also, die Injektoren blasen sich immer wieder mal frei habe ich den Eindruck.

Das Dumme ist nur, dass ich zum TÜV muss.

Die sind da etwas genauer. Wenn die Zündaussetzer auslesen, machen die garnicht erst weiter. Ist ja auch richtig so.

Will mich garnicht beschweren darüber.

 

Ich überlege, die Injektoren selber zu warten, da dieses Problem häufiger auftritt. Wenn ich jedes mal dafür zum Profischrauber muss, das sprengt meine Finanzen. Habe auch den Eindruck, dass man sich die Tankstellen gut aussuchen

sollte. Beim Gas gibt es große Qualitätsunterschiede.

 

Danke für die Antwort.

 

Gruß

[Selbermacher]

@max82

Kannst Du mir noch mal verraten, wie ich das Umschaltverhalten auf Gas fachgerecht verstellen kann?

 

Noch mal Danke.

Gruß

[max82]

Hi,

 

zu Beitrag 5 gebe bei google mal z.B. stargas interface ein. Damit kannst du das machen, aber wie gesagt da muß man wissen was man da macht.

 

LG Max

[Selbermacher]

Also,

um diese Runde mal abzuschließen möchte ich mal bekanntgeben, was nun geworden ist:

max82 hatte Recht, die Injektoren waren verklebt und die Zuschalttemperatur kann man über Pegasus verstellen.

Nun läuft mein Caddy wie ein Bienchen im Mai.

Tüv ist durch.

 

Ich würde gern mal eine positive Bewertung abgeben, leider habe ich wohl bereits zu viele positiven Bewertungen abgegeben(Fehlermeldung).

...was ich nicht verstehe, denn ich habe noch nie eine Bewertung abgegeben, da ich erst neu dabei bin.

 

Deshalb auf diesem Wege:

Danke max82

 

Gruß