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  • Audi R8 (42)

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    Reifendrucküberwachung (TPMS)

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    PCI

    Codierung

    • 0?xxxxx: Antennenspezifikation
    • 4 = 2 Antennen, 433 MHz (PR-Code 7K7)
    • 5 = 2 Antennen, 315 MHz (PR-Code 7K8)
    • 0x?xxxx: Länderspezifikation
    • 2 = Rest der Welt, Extra Last
    • 6 = USA, Extrabelastung
    • 0xx?xxx: Angegebener Reifendruck Vorderachse, vollständig
    • 2 = 2.x bar (1 bar = 14,7 psi)
    • 0xxx?xx: Angegebener Reifendruck Vorderachse, in 1/10 bar
    • 4 = x,4 bar (0,1 bar = 1,47 psi)
    • 0xxxx?x: Angegebener Reifendruck Hinterachse, vollständig
    • 2 = 2.x bar (1 bar = 14,7 psi)
    • 0xxxxx?: Angegebener Reifendruck Hinterachse, in 1/10 bar
    • 6 = x.6 bar (0.1 bar = 1.47 psi)

    Beispiel:

    • 4 = 433 MHz
    • 6 = USA
    • 2 = 2.x bar
    • 4 = x.4 bar, der minimale Druck für die Vorderachse beträgt 2,4 bar oder ~ 35,5 psi
    • 2 = 2.x bar
    • 6 = x.6 bar, der minimale Druck für die Hinterachse beträgt 2,6 bar oder ~ 38,5 psi

     

    Sonderverfahren

    Anpassung des TPMS-Sensors

    Um den neuen Sensor anzupassen, beispielsweise nach dem Wechsel der Räder, stellen Sie sicher, dass der Druck ausreichend ist. Anschließend codieren Sie den TPMS-Sensor. Im Normalfall ist es ok, den gleichen Codierungswert zu setzen, welcher bereits vorhanden ist. Sollten Zweifel bestehen, so erhöhen oder senken Sie den angegebenen Druck ein wenig, danach stellen Sie den vorherigen Wert wieder her. Nachdem das Modul neu codiert wurde muss das Fahrzeug für mindestens 10 Minuten mit einer Geschwindigkeit über 40 km/h (25 pm) gefahren werden. Vermeiden Sie Stop-and-Go-Phasen.

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