AAS konfiguration mit VCDS

[Roman]

Hallo,

 

habe die Suchfunktion in Anspruch genommen aber nichts wirklich verwertbares gefunden.

 

Möchte an meinem AF 4F VFL die Querlenker tauschen und muss dazu das System bzw. die einzelnen Dämpfer wenn möglich drucklos machen.

 

Kann mir dazu jemand die richtige Vorgehensweise für VCDS mitteilen?

 

Gruss

[Sebastian]

Hallo und herzlich Willkommen im Forum, als Einleitung möchten wir dich bitten dieses Thema zu lesen, denn es beschreibt ein paar wesentliche Dinge zu diesem Forum sowie die Anforderungen welche es uns ermöglichen deine Fragen schnellstmöglich zu beantworten.

 

Auch wenn ein Diagnoseprotokoll keine Fehlerspeichereinträge zeigt so muss dies noch lange nicht bedeuten das es keinerlei nützliche Informationen enthält. Neben den offensichtlichen Dingen sind es häufig Kleinigkeiten welche es gestatten bekannte Fehler zu erkennen und Lösungsvorschläge zu unterbreiten. In deinem Fall fehlt uns als erstes eben ein solches Diagnoseprotokoll (Auto-Scan).

[Roman]

Sebastian!

 

ich bin seit 3 Jahren hier angemeldet.

Deine Hinweise habe ich vernommen. Nur habe ich kein Problem mit einem Fehler (jedenfalls keiner der einen Eintrag im Fehlerspeicher verursacht) sondern möchte einfach mein AAS System mit meinem VCDS entweder komplett oder in Teilen (einzelne Dämpfer) drucklos machen um die Querträger zu ersetzen.

 

Gruss

Bearbeitet 27. April 2013 von Roman

[derVAGschrauber83]

Du hast zwar den Hinweis vernommen aber nicht verstanden... lies dir mal im zweiten Absatz den ersten Satz durch.... dann weißt du auch warum ein Auto-scan benötigt würd!

[Sebastian]

Roman,

 

wir haben tagtäglich mit Fahrzeugen aus ca. 3 Jahrzehnten zu tun. Immer wieder sind dabei die Unterschiede von ein paar Monaten der Verbauzeiträume relevant. In einigen Fällen weichen die Anweisungen auch auf Basis der Softwareversionen der Steuergeräte ab. Genau dies sind alles Daten welche wir einem Diagnoseprotokoll entnehmen können.

 

Kurz gesagt, es kostet mich mindestens die doppelte Zeit dir auf Verdacht Daten herauszusuchen wenn kein Protokoll vorliegt. Auch du möchtest möglichst bald eine Antwort auf deine Frage, da wir Fragen wie in diesem Fall während unserer Freizeit (man munkelt es ist Wochenende) beantworten haben auch wir keine Zeit zu verschenken. Mit einem Protokoll hätten wir uns die ganze Diskussion sparen können und du hättest bereits deine Antwort, so verschwenden wir beide nur unsere (so schon knappe) Zeit.

[Roman]

...................OK. Hier ist mein letzter Scan.

 

 

 

Montag,15,April,2013,21:09:14:52102

VCDS Version: PCI 11.11.5

Datenstand: 20130111

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Fahrzeugtyp: 4F0

Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 34 37 42 46 47 4F 52 53

55 56 61 62 72 76 77

 

Fahrzeug-Ident.-Nr.: WAUZZZ4F76N040214 Kilometerstand: 185100km

 

00-Lenkwinkelsensor -- Status: i.O. 0000

01-Motorelektronik -- Status: : i.O. 0000

02-Getriebe -- Status: i.O. 0000

03-Bremsenelektronik -- Status: : i.O. 0000

05-Zugangs-/Startber. -- Status: i.O. 0000

07-Anz./Bedieneinh. -- Status: i.O. 0000

08-Klima-/Heizungsel. -- Status: i.O. 0000

09-Zentralelektrik -- Status: i.O. 0000

0E-Media Player 1 -- Status: i.O. 0000

15-Airbag -- Status: i.O. 0000

16-Lenkradelektronik -- Status: i.O. 0000

17-Schalttafeleinsatz -- Status: i.O. 0000

19-Diagnoseinterface -- Status: i.O. 0000

25-Wegfahrsperre -- Status: i.O. 0000

34-Niveauregelung -- Status: i.O. 0000

37-Navigation -- Status: Fehler 0010

42-Türelektr. Fahrer -- Status: i.O. 0000

46-Komfortsystem -- Status: i.O. 0000

47-Soundsystem -- Status: i.O. 0000

4F-Zentralelektrik II -- Status: i.O. 0000

52-Türelektr. Beifahr. -- Status: i.O. 0000

53-Feststellbremse -- Status: : i.O. 0000

55-Leuchtweitenreg. -- Status: i.O. 0000

56-Radio -- Status: i.O. 0000

61-Batterieregelung -- Status: : i.O. 0000

62-Türelektr. hi. li. -- Status: i.O. 0000

72-Türelektr. hi. re. -- Status: i.O. 0000

76-Einparkhilfe -- Status: Fehler 0010

77-Telefon -- Status: i.O. 0000

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Adresse 34: Niveauregelung Labeldatei: PCI\4F0-910-553.lbl

Teilenummer SW: 4F0 910 553 HW: 4F0 907 553

Bauteil: J197 LUFTFEDER H15 0040

Seriennummer: 006280007864

Codierung: 0000210

Betriebsnr.: WSC 41581 142 87414

VCID: E1CD457638520B1

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

 

Ende --------------------------------------------------------------------

[vagtuning]

Achsweise be-/ und entlüften geht über die Grundeinstellungen.

Vorher Login notwenidg, wird eigentlich alles vorgeblendet.