TBAx

Nein, ist mit VCDS nicht möglich.

Hä, aber du hast doch schon ein HEX-V2... was wollen sie dir denn da noch verkaufen?

TCP Port 11000 und 11011 sollten definitiv offen sein.

Dann wechsle doch mal im VCIConfig in den Beta Kanal und aktualisiere die auf das Gerät. Vielleicht hilft es ja, dieses Problem zu umgehen.

Nein, ist alles korrekt. Er weißt nur darauf hin, dass eins gemacht werden sollte. Gibt halt Leute, die regelmäßig aktualisieren und andere die es nie machen. Für letztere ist dieser Hinweis.

Die Möglickeit gibt es schon länger und funktioniert bei mir problemlos. Wie gehst du vor?

Kannst du jetzt auch. Musst sie nur entsprechend aus der Liste selektieren.

Ist doch schon ein HEX-NET, also aktuell.

Schließe das Interface mal lokal via USB an, wie du es schon gemacht hast. Kein Fahrzeug auf der anderen Seite. Dann das VCIConfig starten. Dort muss spätestens nach einem Klick auf „Interface-Liste aktualisieren“ das HEX-NET auftauchen, was du dann updaten können solltest. Auch die SystemInfo.txt von VCDS kannst du mal hier anhängen.

Hallo zusammen, bei dem Fahrzeug aus dem Auto-Scan ist nicht einer der in den ASAM/ROD Daten hinterlegten Anpassungskanälen verfügbar. Eine AdpMap lässt sich entsprechend auch nicht erstellen bzw. diese ist leer: Das Problem kam auch schon mal im RT Forum auch, da sah es aber so aus, als würde das gecrackte HMI eventuell das Problem verursachen. Das Fahrzeug hier ist erst 3 Wochen / 1300 km alt und wurde noch nie diagnosetechnisch angefasst. Handelt es sich hierbei um einen Softwarefehler, einen Fehler in den ROD-Daten, oder gibt es dort einfach keine Anpassungskanäle mehr?

Das FW-Update ist für die aktuelle Generation. Die alten Interfaces wurden immer direkt in VCDS aktualisiert. Für die neuen gibt's das VCIConfig. Wie auch immer, nicht jeder aktualisiert so regelmäßig, deswegen kommt der Hinweis. Bei mir war die Firmware (FW) auch aktuell, lediglich ein neuer Codeblock (CB) war verfügbar.

Korrekt, so ist es.

Ich weiß nicht, ob das hier auch so gemacht wird, aber andernorts wird immer noch einige Tage gewartet, bevor der Auto Updater getriggert wird. Das soll verhindern, dass eventuelle Fehler gleich an alle verteilt werden. Das spart in solchen Fällen Bandbreite und erspart Ärger.

Marketing-Bla-Bla. ich verlasse die Diskussion jetzt. Geht eh nur sinnlos hin und her. Die Vergangenheit hat bisher anders gesprochen.

Und das weißt du woher? Warum sollte man sich die Mühe machen und alles noch mal neu entwickeln, wenn man Module wiederverwenden kann?